Die Entwickler von FBW sind aber nicht die einzigen, die den A380 für den Microsoft Flight Simulator bauen. Im Dezember des Vorjahres kündigte iniBuilds an, eine Kaufversion des Riesenvogels herausbringen zu wollen. Mehr unter: iniBuilds bringt A350 und A380 in den MSFS.

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Die FSExpo auf FSNews24

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Das Flugzeug basiert auf der erfolgreichen 146 Professional, aber mit aktuellen Systemen. Mit einem modernen Glascockpit, fortschrittlichen Systemen wie FADEC und Autothrottle, angepassten Autopilotfunktionen und aufgerüsteten Panels soll die RJ Professional eine realistische und immersive Flugerfahrung bieten. Mit detaillierter Kabine, umfassendem Sound-Set und Zukunftssicherheit bezüglich der Kompatibilität mit dem Microsoft Flight Simulator 2020 und 2024. Das Erscheinungsdatum und der Preis werden wohl schon demnächst bekannt gegeben. Übrigens: 146 Professional-Besitzer sollen einen Rabatt erhalten.

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Hier eine Zusammenfassung mit den wichtigsten Eckpunkten:

Landschaft

Jörg Neumann, Head of Microsoft Flight Simulator, betonte die Fortschritte in der Technologie, einschließlich fotogrammetrischer Darstellungen wie des Monument Valley, das nun vollständig in 3D modelliert ist.

30 verschiedene Biome sorgen für eine realistische und detaillierte Vegetation. In Südamerika werden andere Bäume und Büsche zu finden sein als in Skandinavien oder etwa in den Alpen, was eine realistische Darstellung der unterschiedlichen Vegetationen ermöglicht.

Fokus auf die kommerzielle Luftfahrt

Ein großer Fokus des MSFS 2024 liegt auf der Airline-Simulation, wurde betont. Für den KI-Verkehr wurden Flugzeuge realistischer modelliert und zeigen Lackierungen realer Fluggesellschaften. iniBuilds entwickelt den Airbus A330, einschließlich der Varianten -200 und -300 mit unterschiedlichen Triebwerken.

Technologische Verbesserungen

Der MSFS 2024 wird mehr Interaktionspunkte und genauere Flugdynamiken bieten, unterstützt durch eine verbesserte Datenverarbeitung und Ray-Tracing. Bei Aktivitäten wie Luftwerbung beeinflusst die Physik der Schleppleine und des Banners die Flugzeuge dynamisch.

Lebendige und akkurate Welt

Passagiere bewegen sich in den Terminals und betreten über Jetways das Flugzeug.

Verbesserte Beleuchtungs- und Wolken-Engines fügen Zirruswolken hinzu und sorgen für realistischere Lichtverhältnisse.

Verbesserte Flugdynamiken und CFD

Die Flugdynamik wird stark verbessert, einschließlich persistenter CFD-Simulationen, Wake Turbulence und Downwash, die Boden und Vegetation beeinflussen.

Technologische Partnerschaften und neue Features

• Working Title: Integration eines umfassenden Flugplanungstools mit Fuel- und Payload-Planung, Karten, Flughafen- und Wetterinformationen.

• Climax: Unterstützung bei Rennaktivitäten wie dem Red Bull Air Race, dessen Pylone durchflogen und zerrissen werden können wie „in echt“ und den Reno Air Races, jetzt in Roswell, New Mexico.

• Flight Control Replay: Lange von Usern gewünscht ist ein Flugaufzeichnungstool. Dieses wird jetzt mit dem bislang kostenpflichtigen Add-on Flight Control Replay beigesteuert.

• Orbx: Integration von weltweiten Hindernissen wie Antennen, Schornsteinen, Kühltürmen, Windturbinen etc. Dies geschieht in Zusammenarbeit mit dem Freeware-Entwickler PuffinFlight, bekannt für das WeLoveVFR Add-on.

• Henrik Nielsen bringt weltweiten Live-Schiffsverkehr in den MSFS 2024. Positionsupdates alle 30 Sekunden, basierend auf Echtzeitdaten. Henrik ist der Entwickler des beliebten Freeware Add-ons Global AI Ship Traffic, das FSNews24 mehrfach vorgestellt hat.

• Gaya Simulations wird weiterhin einen großen Teil der Flughafen- und World-Szenerien übernehmen.

Überraschung

Als „One More Thing“ wurde die Boeing 737MAX angekündigt, die von Asobo entwickelt wurde und als Standardflugzeug im MSFS 2024 enthalten sein wird.

Fazit

Die Präsentation auf der FSExpo lässt spannende Zeiten für Flugsimulationsbegeisterte erwarten!

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• ein realistisches Flugmodell, das auf Basis von Original-Flugzeughandbüchern und umfangreichen Dokumentationen erstellt wird
• ein akribisch genaue Umsetzung mit hochauflösenden Texturen, sowohl innen als auch außen
• und authentische Soundeffekte, die aus einer echten B-17 stammen.

Die B-17G Flying Fortress ist Teil der „Heritage Valor Collection“ und soll als das erste Flugzeug einer Reihe von Add-ons sein, die der Entwickler in den MSFS 2020/2024 bringen will. Preis und Veröffentlichungstermin wurden bislang nicht genannt. Weitere Details auf der Website und in diesem Ankündigungstrailer…

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FSS arbeitet seit 2023 an der Entwicklung der Frachtversion für den MSFS, wie man auf der hauseigenen Produktseite verrät. Versprochen werden u.a. vollständig angepasste elektrische, hydraulische und pneumatische Systeme. Die beiden vorderen Sitze sind mit allen analogen Instrumenten ausgestattet, die man von einem Flugzeug der damaligen Zeit erwarten würde, sowie mit einer Vielzahl von Navigationsoptionen. Man kann ein zeitgemäßes, individuell codiertes INS oder ein wesentlich moderneres GPS-Gerät verwenden.

Ein voll funktionsfähiger Arbeitsplatz für den Flugingenieur ist ebenfalls enthalten.

Ein EFB-ähnliches Klemmbrett kann Nutzlast, Türfunktionen und Sinkflugberechnungen erledigen, während ein separates Menü es einer „virtuellen Crew“ ermöglicht, den Simmer beim Abarbeiten von Checklisten zu unterstützen, damit nicht ständig zwischen den Stationen gewechselt werden muss.

Wann die FSS 727 für den Microsoft Flight Simulator veröffentlicht wird und wieviel sie kosten wird, wurde vorerst nicht verraten. Es soll aber bald weitere Einzelheiten über dieses Flugzeug geben.

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Die MOZA Active Force Feedback Base (AB9) ist vollgepackt mit innovativen Funktionen. So soll laut Hersteller der speziell entwickelte Force Feedback Algorithmus für präzise und realistische Kraftrückmeldung sorgen und Piloten ein besonders authentisches Gefühl der Flugzeugsteuerung vermitteln. Dafür werden auch drehmomentstarke Doppelservomotoren eingesetzt, die den Realismus der Flugmanöver erhöhen sollen.

Der MH16 Joystick ist der Steuerung eines echten Kampfjets nachempfunden.

MOZA MTP-Throttle und MTLP Landing/Takeoff Panel sind ebenfalls den Bedienelementen von Kampfflugzeugen nachempfunden und bieten u. a. 35 Schalter, die individuell angepasst werden können. Ein Vibrationsmodul sorgt auch hier für entsprechende Authentizität.

Die MRP Ruder-Pedale lassen sich an verschiedene Flugzeugtypen anpassen, von Kampfjets bis hin zu Hubschraubern.

Alle Komponenten wurden mit der Unterstützung realer Piloten entwickelt und intensiv getestet. Auch bei der Ausstattung verspricht man „Luftfahrtqualität“, etwa durch den Einsatz von Aluminiumlegierungen. Die mitgelieferte MOZA Cockpit-Steuerungssoftware ermöglicht eine umfassende Anpassung und Feinabstimmung der Flugeinstellungen. Kompatibel ist die gesamte Produktlinie mit allen derzeit gängigen Flugsimulationsprogrammen wie dem MSFS, X-Plane 12/11/10, DCS, IL-2 und War Thunder. Erhältlich ab Juli oder August 2024. Preise wurden bislang keine genannt. Weitere Informationen sollen aber in Kürze über die Homepage von Moza-Racing verfügbar sein.

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