Im Dezember des vergangenen Jahres stellte FSNews24 die Freeware-Szenerie des Flughafens Hamburg Finkenwerder (EDHI) vor, die von Entwickler SimDocks für den Microsoft Flight Simulator 2020 und 2024 umgesetzt wurde. Auf dem Werksflugplatz des Airbus-Konzerns absolvieren der A318, A319, A321 und auch ein Teil der A320 Airliner ihren Erstflug, werden in Hamburg endmontiert und an Kunden ausgeliefert.

Die erste Version (1.0) der Szenerie beeindruckte mit detaillierten Gebäuden, Flugzeugteilen und Testanlagen, was jedoch auf weniger leistungsstarken PCs aufgrund der Vielzahl an Objekten zu Leistungseinbußen führen konnte. Um diese Probleme zu beheben, hat der Entwickler nun ein umfangreiches Update veröffentlicht. In der neuen Version wurde EDHI komplett überarbeitet und mit Level of Detail (LOD)-Technologie ausgestattet. LOD beschreibt eine Technik, bei der die Detailgenauigkeit von Objekten je nach Entfernung reduziert wird. Diese Anpassung sorgt dafür, dass nur nahe Objekte mit höchster Detailtreue dargestellt werden, während weiter entfernte Objekte vereinfacht werden, was die Performance verbessert. Dank dieser Verbesserung läuft die Szenerie jetzt auch auf schwächeren PCs deutlich flüssiger.

Heruntergeladen werden kann die neue Version unter:

EDHI – Airbus Hamburg (hand crafted)

Datei entpacken und das darin enthaltene Verzeichnis „simdocks-edhi_V1.2“ in den Communityordner legen. Hinweise auf der Downloadseite beachten!

Für das kostenlose Herunterladen einiger Add-ons ist auf flightsim.to eine Registrierung erforderlich!

Einige der Entwickler bieten beim Download die Möglichkeit einer Anerkennung ihrer Arbeit in Form einer Donation (= Spende) – z. B. über „Paypal“. Bei entsprechender Zufriedenheit sollte man Designern auf alle Fälle eine adäquate Donation zukommen lassen, um so etwa die Weiterentwicklung zu fördern und zu unterstützen.

Wer ein wenig Ordnung in seine heruntergeladenen Add-ons bringen möchte, dem sei das kostenlose Tool „MSFS Addons Linker“ empfohlen, der jetzt auch mit dem MSFS 2024 kompatibel ist.