Vati des Himmelsfalken

„Skyhawk Daddy“ – frei übersetzt „Vati des Himmelsfalken“ – war der Spitzname der Cessna 170. Zwischen 1948 und 1956 wurden beinahe 5.200 Exemplare dieses Schulterdeckers mit abgestrebten Tragflächen und starrem Spornrad gebaut.

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Carenado hat diese Maschine nun für den Microsoft Flight Simulator herausgebracht. Neben der herkömmlichen Version 170B auch die „Tundra“-Variante mit größeren Reifen, die eine Landung auf unwegsamen Pisten ermöglichen.

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In beiden Versionen stehen jeweils sieben unterschiedliche Flugzeugbemalungen zur Auswahl. Das Kleinflugzeug ist mit tragbarem Garmin Aera GPS, KX 165 Nav/Com Funkgerät und KT76A Transponder ausgestattet.

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Caranado verspricht Original HQ-Digital-Stereo-Sound, der direkt in einer echten C170B aufgenommen wurde. Und das nicht nur was die Geräusche des luftgekühlten Sechszylinder-Viertakt-Boxermotors betrifft, sondern auch den Sound der Regler, Schalter, Knöpfe usw. Außerdem wurde auf realistische Flugdynamik, Gewicht und Balance geachtet. Um für maximales und möglichst realistisches „Flug-Feeling“ zu sorgen, wurde der MSFS-Flieger auch von mehreren Piloten, die über entsprechende Erfahrung auf der Cessna 170 verfügen, getestet.

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Erhältlich ist die C170B derzeit ausschließlich über den Marktplatz des Microsoft Flight Simulators. Preis: € 14,99.

Länge7,61 m
Flügelspannweite10,90 m
Tragflügelfläche16,2 m²
Höhe2,01 m
AntriebContinental O-300 – luftgekühlter Sechszylinder-Viertakt-Boxermotor / 145 PS
Höchstgeschwindigkeit225 km/h
Reichweite950 km
Besatzungein Pilot, max. 3 Passagiere
Dienstgipfelhöhe4.572 m
Leergewicht554 kg
Max. Abfluggewicht998 kg

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