Die FlightSim Studio AG hat – wie angekündigt – nun auch die Embraer E-Jets 190 und 195 für den Microsoft Flight Simulator veröffentlicht. Zu haben um 40 Euro als eigenständiges Paket im Contrail-Store oder im Onlineshop von Aerosoft. Die beiden kleineren Flugzeugvarianten E170/175 fliegen ja bereits seit Längerem im MSFS. Die neuen Modelle verfügen über zusätzliche Features wie etwa den Steep approach mode (Steilanflug-Modus, z. B. für EGLC, den London City Airport), ein Head-up-Display und natürlich eigenen 3D-Modellen innen und außen und angepasste Flugdynamik.

Sonst sind die Features gleich, wie sie aus dem E170/175-Paket bekannt sind. Auch bei der E190/195 wird darauf hingewiesen, dass sich dieses Produkt noch in der Early-Access-Phase befindet. Das bedeutet, dass es noch Fehler gibt und Funktionen fehlen. Kunden der E170/175 wird beim Kauf des neuen Pakets übrigens kein Rabatt gewährt. Stattdessen sollen jene, die beide E-Jet-Pakete besitzen, im zweiten Quartal 2024 kostenlos die 190/195-Frachter-Version erhalten.

Einen ersten Eindruck der E190/195 bietet dieser Trailer:

Die von der FSS angegebenen Features der E-Jets 190/195 für den MSFS:

3D Model

• Precise and highly detailed recreation of the ERJ-190 & ERJ-195 (interior & exterior)
• Including long and short winglet version
• Using native MSFS technologies like:
  • High resolution decals
  • Crisp and sharp liveries
  • PBR effects throughout
  • Custom icing model
  • Individual interior and exterior lighting
  • Hundreds of animations including wipers, seats, wingflex, etc.
  • Ground service docking config
  • Dynamic registration number
• Several detailed liveries included:
  • Aerolineas Argentinas
  • AirLink
  • BA Cityflyer
  • Conviasa
  • HOP
  • KLM Cityhopper
  • Lufthansa
  • Luxair
  • Tui
  • Air Dolomiti
  • Austrian
  • Azul
  • Breeze
  • Europa
  • Flybe
  • LOT
  • SAS
  • TAP
  • Tianjin

Flight Dynamics

• Correct weight & balance behavior
• Performance in limits to real world data
• Configured by real world airline pilot

Sounds

• Custom soundpack specifically done for this product
• Immersive cockpit feeling typical for E-Jets
• Based on real world recordings
• Includes several warning and alert sounds

System Simulation

• Systems custom coded based on real aircraft manual
  • Electrics (AC/DC)
  • APU including realistic procedures
  • Hydraulics
  • Heating / Ice Protection
  • Air Condition / Pneumatics
• Only in the E190/195:
  • Steep approach mode
  • Head-Up display

Flight Management System

• Detailed replica of the LOAD27 MCDU:
  
  • MSFS based lateral route management incl. SID/STAR
  • Performance Initialization & Data
  • Fuel Management
  • Takeoff and Landing speed calculation
  • Flight Summary
  • COM/NAV integration
  • Conversion Calculations
  • Maintenance Pages
  • Progress overview
  • Direct keyboard entry available

Autoflight System

• Custom Flight Director implementation including TO mode
• Automatic Yaw Damper logic
• MAN speed mode
• Custom tuned lateral autopilot modes (ROLL, HDG, LNAV, LOC, TRACK)
• Custom tuned vertical autopilot modes (FPA, TO, ASEL, FLCH, ALT, VS, GS)
• Corresponding Flight Mode Annunciators on PFD

Flight Instruments

• Realistic Primary Flight Display (LOAD27) including:
  • Autopilot FMAs
  • V-Speeds readout
  • Low Speed Awareness tapes
  • VMO/MMO barber poles
  • Metric altitude readout
  • Trend vectors
  • BARO in hpa and inhg
  • Radio altitude readout
  • Flight director (bar/cue)
  • Flight path vector
  • Slip/skid indication
  • Vertical deviation scale/pointer (LOC only)
  • HSI (Compass only)
• Custom Multifunctional Display including:
  • MAP mode (arc view with routing and navaids)
  • Progress display
  • Custom system pages (STATUS, ANTI ICE, ECS, ELEC, FLTCTRL, FUEL, HYDR, ENGINE, CONFIG)
• Realistic Integrated Electronic Stanby System (IESS)
• Custom EICAS display including all required system information
• Custom digital clock
• Custom coded Audio Control Panel (VHF1-3, NAV1-3)

Electronic Flight Bag

• Flight planning incl. SimBrief import
• Aircraft loading/fueling
• Performance calculation (Manifest)
• Control ground equipment and doors
• Navigraph Charts Viewer
• Comprehensive options
  • Throttle calibration
  • Aircraft settings (global)
  • Operator settings (per livery)

Other Features

• Interactive MSFS checklist with custom cameras and highlightings
• MCDU input via keyboard
• Route integration into native MSFS map
• Using native MSFS nav database
• Pop-out screens

Documentation

• Online documentation available:
  
  • Study Guide
  • Autopilot Guide
  • MCDU Guide