PMDG-Chef Robert S. Randazzo hat sich im Forum zur verzögerten Umsetzung der 777-Serie im Microsoft Flight Simulator 2024 geäußert. Ursprünglich war ein 2024er-Release der 777-300ER (77W), die bereits im Juni des Vorjahres für den MSFS 2020 erschienen ist, in dieser Woche geplant. Doch der Zulassungsprozess für den Microsoft Marketplace deckte einen formalen Fehler bei der Produktbenennung auf. PMDG hatte dabei frühere Vorgaben von Microsoft übersehen – die Veröffentlichung wurde daraufhin komplett gestoppt, um nachzubessern.

Marketplace-Kunden droht möglicher Neukauf

Nach Korrektur des Fehlers kamen jetzt neue Probleme auf: Microsoft lieferte laut PMDG widersprüchliche Anleitungen, wie bestehende Käufer im Marketplace die 2024er-Version ohne zusätzliche Kosten erhalten können. Eine neue Richtlinie lege nahe, dass ein kostenloses Upgrade nicht möglich wäre – ein Szenario, das PMDG ausdrücklich vermeiden will.

Entscheidung über Teil-Release steht bevor

Aktuell prüft das Entwicklerteam, ob zumindest die Langversion 77W vorab für PMDG.com-Direktkunden veröffentlicht wird – unabhängig vom Marketplace. Eine Entscheidung darüber soll noch vor dem Wochenende fallen. Der Frust bei PMDG ist groß: Die Entwickler wollen liefern, werden aber nach eigenen Angaben durch undurchsichtige Prozesse ausgebremst.

[UPDATE]

Gute Nachrichten gibt es mittlerweile zumindest für jene Kunden, die die 777-300ER (77W) bei PMDG.com gekauft haben. Für sie steht ab sofort die 2024er-Version über das Operations Center 3 (OC3) kostenlos zum Download bereit.

Gleichzeitig erhielten die 2020er-Variante sowie die 777-200ER und die 777F für den MSFS 2020 und 2024 Updates, die ebenfalls über das OC3 installiert werden können.