iniBuilds A340-300: Darum lohnt sich Update v1.0.5

Die Entwickler von iniBuilds setzen die Pflege ihres A340-300 für den Microsoft Flight Simulator 2024 fort. Mit dem nun veröffentlichten Update auf Version 1.0.5 erhält der Langstreckenklassiker nicht nur eine Reihe wichtiger Fehlerbehebungen, sondern auch funktionale Erweiterungen.

Neue Funktionen für Navigation und Kabine

Das Highlight des Updates dürften für System-Enthusiasten die neu implementierten Funktionen sein. Allen voran wurde die Offset-Funktionalität hinzugefügt, die es Piloten ermöglicht, parallel zur aktiven Flugroute versetzt zu fliegen – ein wichtiges Verfahren für strategische Ausweichmanöver oder spezielle Luftraumstaffelungen.

Auch die Atmosphäre an Bord wurde bedacht: Ein funktionsfähiges Flight Attendant Panel (FAP) in der Kabine ermöglicht nun mehr Interaktion abseits des Cockpits. Zudem wurde die Kommunikation verbessert; das CPDLC-System (Controller Pilot Data Link Communications) verfügt jetzt über eine funktionierende „ADD TEXT“-Option.

Wer Navigraph nutzt, erhält jetzt einen warnenden Hinweis („Check database cycle“), falls veraltete Navigationsdaten geladen sind – ein kleines, aber hilfreiches Detail für die Flugvorbereitung.

Systemtiefe und Flugmodell

Unter der Haube hat das Team an zahlreichen Stellschrauben gedreht. Das Flugmodell wurde angepasst, insbesondere um den Luftwiderstand der Speedbrakes realistischer zu gestalten.

Die Liste der Systemkorrekturen ist lang und zeugt von detaillierter Arbeit am FMC und den Bordsystemen. So wurden diverse Fehler in der MCDU behoben, darunter Probleme beim Verhalten der Bildschirmhelligkeit (BRT/DIM) und Formatierungsfehler auf Seiten wie PROG, REPORT oder FIX INFO. Auch die Logik der Warnleuchten für das Center Gear und die Vorhersage der Zielhöhe am aktiven Wegpunkt (die fälschlicherweise oft auf 10 Fuß stand) wurden korrigiert.

Für virtuelle Piloten, die Online-Netzwerke nutzen oder präzise Zeitpläne einhalten wollen, sind die Fixes im AOC-Menü relevant: Fehlerhafte Berechnungen bei Abflug- und Ankunftszeiten (DEP/ETA) sowie ungenaue Treibstoffeinheiten bei Performance-Anfragen gehören der Vergangenheit an.

Optik und Akustik

Visuell wurden einige Immersion-Killer beseitigt. Ein häufiger Kritikpunkt, dass Bodenfahrzeuge (GPU) mit GSX-Ladern kollidieren, wurde durch eine Neupositionierung der Anschlüsse gelöst. Zudem wurden Grafikfehler wie schwebende Fahrwerksräder bei bestimmten Schwerpunkten, fehlerhafte Schneetexturen an den Triebwerken und Probleme bei der Reifenverformung behoben.

Auch akustisch gibt es Verbesserungen: Die Radio Altimeter Callouts, die in vorherigen Versionen teilweise fehlten oder nicht wiederholt wurden, sind nun vollständig wiederhergestellt.

Das Update 1.0.5 steht ab sofort über den In-Sim-Marketplace zum Download bereit.