Der „Lulatsch“ nähert sich der Zielgeraden: Nachdem Aerosoft den Release des Airbus A340-600 Pro für den MSFS 2020 und 2024 strategisch in das Jahr 2026 verschoben hat, gibt ein neues Entwickler-Update weitere Einblicke in den aktuellen Feinschliff. Die Zusammenarbeit mit ToLiss scheint dabei kurz vor dem Abschluss der wichtigsten Meilensteine zu stehen.

Visueller Feinschliff und MSFS 2024-Optimierung

Im Fokus des jüngsten Updates stehen vor allem grafische Verbesserungen. Aerosoft hat den oft kritisierten „Haze“-Effekt (verschwommenen/nebligen Effekt) auf den Cockpit-Displays entfernt und die Texturen gezielt für den Microsoft Flight Simulator 2024 optimiert.

Auch funktional gibt es Fortschritte: Die Animationen, insbesondere der Wing Flex, wurden verfeinert und ein Großteil der mitgelieferten Bemalungen (Liveries) ist bereits implementiert.

Die Screenshots zeigen den derzeitigen Entwicklungsstand („Work in Progress“)

Endspurt in der 3D-Modellierung

Trotz der sichtbaren Fortschritte bittet Aerosoft die Community noch um etwas Geduld bezüglich eines konkreten Veröffentlichungsdatums.

Wir sind noch nicht ganz bereit, ein Release-Datum zu nennen, aber die Entwicklung schreitet sehr gut voran

heißt es dazu auf Discord.

Auf der 3D-Seite fehlen derzeit lediglich noch die Details des Flap- und Slat-Unterbaus sowie einige kleinere optische Feinheiten. Parallel dazu wurden diverse Fehler in der Systemlogik behoben, was die angestrebte „Study-Level“-Tiefe weiter untermauert. Mit einem anvisierten Preisbereich zwischen 60 und 80 Euro bleibt das Projekt eines der meisterwarteten Airliner-Add-ons für das begonnene Jahr.