Der Download erfolgt beim Start des Simulators automatisch.

Das sind die wichtigsten Änderungen im Detail:

Aerodynamik

Eine wichtige Anpassung betrifft die Berechnung des Luftwiderstands (Drag Simulation). Microsoft hat eine mit Sim Update 7 eingeführte Änderung wieder zurückgenommen und die Berechnung auf den Stand vor SU7 gesetzt. Damit soll die Rückwärtskompatibilität mit bestimmten Flugzeugen von Drittanbietern sichergestellt werden.

Bei Hubschraubern wurde ebenfalls ein Aerodynamik-Fehler behoben: War die Turbulenzeinstellung unter den Unterstützungsoptionen auf „Realistisch“ gesetzt, konnte es zu überhöhten Rotordrehzahlen und unerwartetem Auftrieb kommen.

Flugzeugen und Benutzeroberfläche

Ein weiterer Fehler betraf Flugzeuge mit Bleed-Air-Start, darunter die Boeing 737 und die F/A-18. Bei niedrigen Außentemperaturen ließen sich deren Triebwerke teilweise nicht starten. Dieses Problem wurde mit dem Update behoben. Darüber hinaus wurde ein Fehler im Kamera-Menü während des Fluges korrigiert. Die dort angezeigten Werte wurden bislang teilweise nicht richtig ausgelesen oder übernommen. Auch die Unterstützung von BMP-Dateien, die von XML-Gauges verwendet werden, wurde auf der PlayStation 5 korrigiert.

Korrekturen für Entwickler

Auch die Entwicklerwerkzeuge und das SDK wurden verbessert. So wurden Fehler bei der Kameradarstellung im SimObject Profiler sowie bei der Verarbeitung bestimmter SimConnect-Ereignisse und HTTP-Abfragen auf der PS5 behoben.

Alle Änderungen in den Release Notes: Sim Update 7.2 [1.9.24.0]

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Verbesserungen bei Systemen und Beleuchtung

Eine wichtige Korrektur betrifft den Rejected Takeoff (RTO). Bislang konnte das System beim Start unbeabsichtigt ausgelöst werden. Auch bei der Kabinenbeschilderung und den Außenlichtern gibt es Anpassungen: Die Anzeigen für „No Mobile“ und das Anschnallzeichen „Seatbelt“ waren vertauscht und wurden korrigiert. Darüber hinaus hat iniBuilds das zeitliche Schaltverhalten der Beacon- und Strobe-Lichter überarbeitet.

Anpassungen am EFB

Auch das EFB erhielt Änderungen. Die RAAS-Einstellungen (Runway Awareness and Advisory System) wurden entfernt, um dessen Performance zu verbessern. Neu hinzugekommen ist dagegen eine Option zur Simulation der Bootzeit. Damit lässt sich das Hochfahren der Systeme beziehungsweise des EFB zeitlich simulieren.

Xbox-Version in Vorbereitung

Das Update ist derzeit allerdings lediglich für die PC-Version im In-Sim-Marketplace verfügbar. Xbox-Nutzer müssen sich noch gedulden: iniBuilds hofft, die Konsolenversion bereits in der kommenden Woche veröffentlichen zu können. Diese soll dann sowohl die Änderungen aus Version 1.0.7 als auch die bis dahin vorgesehenen Verbesserungen aus Version 1.0.8 enthalten.

Alle Änderungen unter iniBuilds A380 Airliner V1.0.7 Update

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Doch woran liegt es, dass das Upgrade auf Version 3 die Flugsimulationsszene derart bewegte?

Vielleicht ist es die Kombination aus einer äußerst beliebten Flugzeug-Familie und einer außergewöhnlichen Update-Politik. Im Mai 2022 erschien der A320 von Fenix Simulations, im August 2024 folgten die Erweiterungen mit dem A319 und dem A321. Dass ein Hersteller seinen Add-ons mehrere Jahre nach dem ursprünglichen Release ein umfangreiches und noch dazu kostenloses Upgrade spendiert, ist alles andere als selbstverständlich. In der Szene wird damit ein bemerkenswertes Zeichen gesetzt. So manch anderer Hersteller könnte sich davon durchaus eine Scheibe abschneiden. Mit V3 haben die Entwickler von Fenix jedenfalls geliefert und dürften wohl auch beim NEO ihrem guten Ruf gerecht werden.

Auf Platz vier folgt mit OANS/ANF/BTV eine kostenlose Erweiterung für den MSFS 2020 und 2024. Freeware vom Feinsten! Auch das zeigt, dass nicht immer ein Preisschild nötig ist, um Außergewöhnliches zu liefern.

Doch der Oktober hatte noch mehr zu bieten: Das Sim Update 7 für den Microsoft Flight Simulator 2024 sorgte für Gesprächsstoff und die Boeing 757-200 von Bluebird Simulations erlebte nach langem Warten einen nicht ganz so perfekten Start. Beide Themen haben es ebenfalls in die Top 20 geschafft.

Es gibt also einiges zu entdecken. Viel Spaß beim „Durchblättern“ wünscht euch

Manfred Hafner

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Weitere Monatswertungen unter Top 20

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Wiedereintritt und Landung im Fokus

Das Add-on umfasst laut Entwickler ein detailliertes Modell des Space Shuttle Orbiters mit hochauflösenden 8K-Texturen, animierten Astronauten und einem Frachtraum mit beweglichen Toren. Auch die Nutzlast lässt sich auswählen. Zu den visuellen Effekten gehören das Glühen der Außenhülle beim Wiedereintritt in die Atmosphäre und die Schubdüsen des RCS (Reaction Control Systems), die zur Steuerung, Drehung und leichten Positionsveränderung des Raumschiffs im Weltraum dienen. Ein ausfahrbarer Bremsschirm ergänzt die Ausstattung.

Das Cockpit bietet zahlreiche detaillierte und modernisierte Displays. Das HUD (Head-Up Display) und das MEDS (Multifunction Electronic Display System) sind funktionsfähig.

Drei Flugphasen zur Auswahl

Drei Szenarien können simuliert werden:

• Wiedereintritt: Der Flug beginnt in rund 400.000 Fuß Höhe über dem Nordpazifik. Im Automatikmodus wird die Flugbahn bis auf 50.000 Fuß abgeflogen; das RCS steht zur Verfügung.
• Terminal Area Energy Management: Der Flug beginnt in 50.000 Fuß Höhe. Ziel ist es, das Shuttle auf die Landebahn auszurichten, die Geschwindigkeit und Flughöhe für den Endanflug abzubauen und sicher zu landen.
• Anflug und Landung: Dieses Szenario startet auf dem Gleitpfad in 10.000 Fuß Höhe und umfasst Anflug, Landung und Ausrollen.

Start und Aufstieg werden allerdings nicht simuliert.

Überarbeitete Simulation für den MSFS 2024

Laut Entwickler wurde die Flugbahn für den rund 30-minütigen atmosphärischen Wiedereintritt von Grund auf neu erstellt, um den realen Flugverlauf und die Geschwindigkeiten des Shuttles möglichst genau nachzubilden. Die erweiterten Möglichkeiten des MSFS 2024, insbesondere bei den erreichbaren Flughöhen, erlaubten zusätzliche Funktionen und eine Weiterentwicklung des Add-ons.

Preis und Verfügbarkeit

Das Captain Sim Space Shuttle ist für den MSFS 2024 exklusiv über den In-Sim-Marketplace erhältlich. Die Version für PC und Xbox kostet 18,19 Euro. Der Kauf beinhaltet auch die entsprechende Version für den MSFS 2020.

Eine Umsetzung für die PlayStation 5 ist ebenfalls angekündigt, soll laut Entwickler aber erst zu einem späteren Zeitpunkt folgen.

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Neue Anzeige für die Simulationsgeschwindigkeit

Auf vielfachen Wunsch aus der Community lässt sich die Simulationsgeschwindigkeit (Sim Rate) künftig direkt im Sim ablesen. Sobald sie vom Standardwert 1 abweicht, wird sie im Head-up-Display (HUD) unterhalb des Kompasses angezeigt. Die Geschwindigkeit kann über die Befehle„SIM-Rate erhöhen“ („Increase Sim Rate“) und „SIM-Rate verringern“ („Decrease Sim Rate“) angepasst werden, die sich in den Steuerungsoptionen zuweisen lassen.

Verbesserungen an Küstengebieten

Ein weiterer Schwerpunkt liegt auf der Darstellung von Küsten, Inseln, Seen und anderen Gewässern. Microsoft hat dafür die Wassermasken aus dem Microsoft Flight Simulator 2024 in die Version des 2020 übernommen. Während der Beta sollen Tester insbesondere auf fehlende oder falsch platzierte Wasserflächen, fehlerhafte Küstenlinien sowie ungewöhnliche Gelände- und Geometriefehler achten.

Neue Voreinstellungen für Steuergeräte

Darüber hinaus ergänzt das Update Standardbelegungen für neuere Eingabegeräte auf PC und Xbox. Dazu zählen unter anderem Produkte von Honeycomb, Thrustmaster, Turtle Beach und Moza.

Neu unterstützte Geräte:

Weitere Fehlerkorrekturen für Entwickler

Auch das Software Development Kit (SDK) erhält Verbesserungen. In SimConnect wurde ein Absturz bei der Abfrage unbekannter Navigationsdaten behoben. Zudem soll der Simulator nun wieder zuverlässig Nachrichten versenden, nachdem es zuvor vereinzelt zu Unterbrechungen gekommen war.

Alle Änderungen in den RELEASE NOTES Sim Update 17 Beta – 1.40.1.0

Feedback während der Betaphase gefragt

Microsoft bittet die Teilnehmer der SU17-Beta insbesondere darum, die neue Sim-Rate-Anzeige, die Darstellung von Gewässern und Küsten sowie die Standardbelegungen der neu unterstützten Steuergeräte zu testen und Probleme zu melden. Dafür wurde im FS-Forum ein eigener Abschnitt eingerichtet.

Warnung!

Microsoft weist MS Store PC-Benutzer ausdrücklich auf folgenden Umstand hin:

Es besteht immer das Risiko, dass Sie den Sim beim Beitritt / Verlassen der Beta wieder neu installieren müssen, also denken Sie bitte daran, bevor Sie teilnehmen.

Wie nimmt man an der Sim Update 17 Beta teil?

Nutzer der Microsoft-Store- oder Xbox-Version:

1. Xbox Insider Hub installieren:
   Falls noch nicht vorhanden, den „Xbox Insider Hub“ über den Microsoft Store herunterladen und installieren (PC oder Xbox).
2. Beta beitreten:
   Im Insider Hub links auf „Vorschauen“ klicken.
   Dort „Microsoft Flight Simulator Beta“ auswählen und „Beitreten“ anklicken.

Steam-Nutzer:

1. Steam öffnen und in die Spielebibliothek wechseln.
2. Rechtsklick auf „Microsoft Flight Simulator 2020“ und „Eigenschaften“ wählen.
3. Im Reiter „Betas“ den Eintrag „flight_sim_beta – Sim Update 17“ auswählen.
4. Steam lädt das Beta-Update automatisch herunter. Danach den Simulator wie gewohnt starten.

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Robustes STOL-Flugzeug

Die zweimotorige Turbopropmaschine wurde vom ukrainischen Flugzeughersteller Antonow entwickelt und absolvierte ihren Erstflug in der endgültigen Prototypversion am 29. Januar 1973. Ursprünglich als kleines Kurzstreckenflugzeug konzipiert, entwickelte sich die An-28 zu einem vielseitigen Transportflugzeug für zivile und militärische Einsätze. Dank ihrer STOL-Eigenschaften kann sie auch auf kurzen, unbefestigten Pisten operieren.

Zwischen 1975 und 1993 entstanden insgesamt 191 Exemplare. Je nach Konfiguration bietet die An-28 Platz für bis zu 17 Passagiere oder Fracht.

Technische Daten

Preis und Verfügbarkeit

Die Antonow An-28 ist ab sofort im In-Sim-Marketplace des MSFS 2024 für 16,79 Euro erhältlich. Besitzer der Deluxe-, Premium-Deluxe- und Aviator-Edition erhalten einen Rabatt von 33 Prozent und zahlen somit 11,19 Euro.

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Für die Umsetzung arbeitete das Microsoft Flight Simulator Team mit Bing Places, Asobo und Gaya zusammen. Die zwölf sogenannten Areas of Interest (AOIs) verteilen sich auf acht Gebiete in Polen, zwei in Litauen sowie jeweils eines in Lettland und Estland.

Zwölf Städte und Regionen im Detail

Die aktualisierten Stadtgebiete nutzen Photogrammetrie, eine verbesserte Oberflächendarstellung auf Basis triangulierter unregelmäßiger Netze (TIN) und digitaler Höhenmodelle (DEM).

Estland

Tallinn: Die Hauptstadt Estlands verbindet mittelalterliche Architektur mit moderner Bebauung. Das Stadtgebiet erhält eine überarbeitete Darstellung.

Lettland

Riga: Die Hauptstadt Lettlands liegt an der Mündung der Düna in die Ostsee. Besonders bekannt ist die Stadt für ihre historische Altstadt.

Litauen

Kaunas: Litauens zweitgrößte Stadt ist vor allem für seine außergewöhnliche Zwischenkriegsarchitektur, seine Rolle als provisorische Hauptstadt und eine lebendige Kultur- und Museumsszene bekannt.

Vilnius: Die litauische Hauptstadt ist zugleich die größte Stadt des Landes. Sie beherbergt eine der größten erhaltenen Barock-Altstädte Europas, die seit 1994 zum UNESCO-Weltkulturerbe gehört.

Polen

Danzig (Gdańsk): Die Hafenstadt an der Mottlau ist für seine Mischung aus prachtvoller Backsteingotik, seiner Rolle als historische Hansestadt und seiner Bedeutung als Wiege der Freiheitsbewegung Solidarność bekannt.

Kattowitz (Katowice): Die im Süden Polens gelegene Stadt ist besonders durch den spannenden Kontrast aus ehemaliger Schwerindustrie (Bergbau und Kohle) und dem Wandel zu einer grünen, modernen Kulturmetropole mit über 40 % Grünflächen bekannt.

Krakau (Kraków): Die Stadt an der Weichsel war bis 1596 Hauptstadt Polens und ist heute die zweitgrößte Stadt des Landes nach Einwohnerzahl. Sie verfügt über eine intakte mittelalterliche Altstadt (UNESCO-Welterbe), die ehemalige Residenz der polnischen Könige auf dem Wawel und das lebendige jüdische Viertel Kazimierz.

Łódź: Die zentralpolnische Stadt war während der industriellen Revolution ein bedeutendes Zentrum der Textil- und Fertigungsindustrie. Auch heute gehört sie zu den größten Städten Polens.

Posen (Poznań): Die Stadt an der Warthe ist ein wichtiger Standort für Wissenschaft, Bildung und Handel und eine der ältesten und geschichtsträchtigsten Städte Polens.

Warschau (Warszawa): Die Hauptstadt und bevölkerungsreichste Stadt Polens liegt an der Weichsel. Sie zählt zu den bedeutenden Wirtschafts- und Kulturzentren Europas.

Breslau (Wrocław): Die Stadt im Südwesten Polens ist die bevölkerungsreichste der Region. Sie ist besonders für ihre Mischung aus über 1.000 Jahren mitteleuropäischer Geschichte, mehr als 300 kleiner Bronzezwerge im gesamten Stadtbild und der malerischen Flusslandschaft mit zwölf Inseln an der Oder bekannt.

77 Sehenswürdigkeiten in vier Ländern

Neben den Stadtgebieten umfasst das World Update 23 insgesamt 77 Points of Interest (POIs). Dazu gehören unter anderem Burgen, Schlösser, Leuchttürme, Kirchen, Brücken und Türme.

Estland

• Windmühlenpark Angla: Eine historische Gruppe traditioneller Windmühlen auf einer Anhöhe.
• Leuchtturm Keri: Der Leuchtturm befindet sich auf der Insel Keri im Finnischen Meerbusen.
• Leuchtturm Kõpu: Er gilt als drittältester noch betriebener Leuchtturm der Welt und als ältester an der Ostsee.

Lettland

• Schloss Ēdole: Ein restauriertes Schloss im neugotischen Tudor-Stil aus dem 19. Jahrhundert.
• Leuchtturm Kolka: Das Bauwerk steht auf einer künstlichen Insel rund 5,2 Kilometer vor der Küste in der Irbenstraße.
• Rigaer Fernsehturm: Der Fernsehturm in der lettischen Hauptstadt ist laut Microsoft der höchste Turm der Europäischen Union.
• Schloss Rundāle: Die weitläufige Barockanlage wird häufig als das „Versailles des Baltikums“ bezeichnet.

Litauen

• Windmühle Lazdininkai: Eine rund 200 Jahre alte historische Windmühle aus Holz im niederländischen Stil.
• Lyduvėnai-Brücke: Eine der längsten Brücken Litauens. Sie führt über das Tal des Flusses Dubysa.
• Alte Kirche von Zapyškis: Eine frühgotische Kirche, deren Bau zwischen 1530 und 1578 erfolgte.
• Burg Trakai: Die Wasserburg liegt auf einer Insel im Galvė-See. Ihre Errichtung begann im 14. Jahrhundert.

Polen

• Marienburg (Malbork): Die Backsteinburg gilt als größte ihrer Art weltweit.
• Seebrücke Sopot: Die Seebrücke an der Ostseeküste ist die längste hölzerne Seebrücke Europas.
• Urania-Halle: Das Bauwerk zeichnet sich durch eine große Betondachkuppel aus, die von einem breiten Ring umgeben ist.

Fünf handgefertigte Flughäfen

Für das World Update 23 hat Gaya fünf Flughäfen detailliert nachgebildet. Das Spektrum reicht von kleinen Regionalflugplätzen bis zu Anlagen im städtischen Umfeld.

Kärdla Airport (EEKA) – Estland

Der Flughafen Kärdla liegt auf der estnischen Insel Hiiumaa. Er ist der einzige Flughafen der Insel und spielt eine wichtige Rolle für die Anbindung der örtlichen Bevölkerung.

Jūrmala Airport (EVJA) – Lettland

Der in den 1930er-Jahren errichtete Flughafen diente während der Sowjetzeit unter anderem als Standort eines Bunkers für Nuklearwaffen. Heute beherbergt das Gelände ein Museum und dient dem lettischen Kunstflugteam Baltic Bees als Heimatbasis.

Palanga International Airport (EYPA) – Litauen

Palanga ist der drittgrößte Flughafen Litauens und ein wichtiger Zugang zur Ostseeregion des Landes.

Warsaw-Babice Airport (EPBC) – Polen

Der Flughafen liegt innerhalb des Stadtgebiets von Warschau. Seine Schwerpunkte sind die private Luftfahrt, Turboprop-Flüge und die Pilotenausbildung.

Opole-Kamień Śląski Airport (EPKN) – Polen

Der Flugplatz wurde Mitte der 1930er-Jahre unter deutscher Herrschaft als Militärflugplatz angelegt. Heute wird er als kleiner privater Flugplatz genutzt. Auf dem Gelände befindet sich außerdem die Rennstrecke Silesia Ring, an der Porsche mit dem Porsche Experience Center Poland vertreten ist.

Neue Missionen im MSFS 2024

Das World Update 23 erweitert den MSFS 2024 um mehrere Aktivitäten, die unterschiedliche Flugerfahrungen abdecken.

• Drei Discovery Flights: Flüge über Warschau in Polen, Sigulda in Lettland und Tallinn in Estland.
• Vier Präzisionslandungen: Herausforderungen am Flughafen Kärdla mit einer Cessna Citation CJ4, am Flughafen Jūrmala mit einem Airbus A310-300, am Flughafen Palanga mit einem Airbus A320neo sowie am Flughafen Opole-Kamień Śląski mit einer Beechcraft King Air 350i.
• Sopot Landing Challenge: Der polnische Red-Bull-Air-Race-Pilot Łukasz Czepiela landete eine speziell umgebaute CubCrafters STOL auf der hölzernen Seebrücke von Sopot. Diese Landung dient als Vorlage für die Herausforderung.
• Geführte Tour: Eine Tour durch den Tatra-Nationalpark.
• Rallye-Rennen: Eine zusätzliche Rennaktivität ergänzt das Missionsangebot.

Missionen im MSFS 2020

Auch für den MSFS 2020 stehen neue Aktivitäten zur Verfügung.

• Drei Discovery Flights: Flüge über Warschau, Sigulda und Tallinn.
• Vier Landeherausforderungen: Die Aufgaben führen zu den Flughäfen Kärdla, Jūrmala, Palanga und Opole-Kamień Śląski. Dabei kommen dieselben Flugzeugtypen wie bei den Präzisionslandungen im MSFS 2024 zum Einsatz: Cessna Citation CJ4, Airbus A310-300, Airbus A320neo und Beechcraft King Air 350i.

Das World Update ist ab sofort kostenlos im In-Sim-Marketplace für PC, Xbox und PS5 erhältlich.

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Verbesserungen bei Air Races

Auch der Spielmodus bei den National Championship Air Races (NCAR) wurde überarbeitet. Zeitrennen sind jetzt spielbar. Darüber hinaus wurden mehrere Fehler behoben, darunter Probleme bei der Auswahl von Jet-Rennen, der Anzeige verfügbarer Lobbys und der Controller-Navigation in Menüs. Auch eine leere Marketplace-Seite beim Aufruf über den Rennmodus soll nicht mehr auftreten.

Weitere Korrekturen für Entwickler

Das Update umfasst zudem Anpassungen am Software Development Kit (SDK). Unter anderem wurde ein Fehler bei der Anzeige der Batterielast in den Simulationsvariablen behoben, der auch während des Ladevorgangs eine Last melden konnte. Außerdem wurden lange Exportzeiten im Blender-Exporter korrigiert und verschiedene Teile der Entwicklerdokumentation aktualisiert.

Update 7.1 wird beim Start des MSFS 2024 automatisch heruntergeladen.

Die Liste aller Änderungen findet ihr in den Release Notes Sim Update 7.1 [1.9.21.0]

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Verbesserungen bei Anzeigen und Beleuchtung

Im Cockpit zeigt das Vertical Situation Display (VSD) des Kapitäns nun wieder die Entfernungsbereiche korrekt an. Außerdem wurde die doppelte Sitznummerierung der Plätze 7A und 7K auf dem Oberdeck behoben.

Ein weiterer Fix betrifft die Beleuchtungszustände, die über SimVars an externe Anwendungen wie ACARS übermittelt werden. Diese werden nun korrekt gemeldet.

Fehler auf der EFB-Karte behoben

Auch die Streckenkarte im EFB wurde überarbeitet: Die zuvor fehlenden Kartenkacheln und Darstellungsfehler sollen mit Version 1.0.5 behoben sein. Das Update steht ab sofort kostenlos über den In-Sim-Marktplatz zur Verfügung.

A380 nächste Woche auch auf der Xbox verfügbar

Die Xbox-Version soll voraussichtlich nächste Woche erscheinen und die Änderungen aus Version 1.0.5 sowie das geplante Update 1.0.6 enthalten.

Alle Änderungen unter iniBuilds A380 Airliner V1.0.5 Update

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