Die FlightSim Studio AG stellt für ihre Early Access E-Jets die Veröffentlichung der E190/195 noch vor Weihnachten in Aussicht. Die Steep Approach Funktion soll ebenso vorhanden sein, wie das Head-up-Display. „Mit viel Glück wird auch die 190 dabei sein, andernfalls liefern wir sie bald nach der Erstveröffentlichung (Anm. der E195) aus.“ ist auf der Homepage zu lesen. Preis für die E190/195 wird keiner genannt, die neben der E170/175 als eigenständiges kostenpflichtiges Paket verkauft wird. Dafür zeigt ein veröffentlichtes Video einen kurzen Rundgang um die kommende E195. Betont wird, dass dies nur eine Vorschau ist und nicht das Endprodukt widerspiegelt.
Gleichzeitig wurde – einige Tage früher als angekündigt – ein weiteres Update für die E170/175 veröffentlicht. Version 0.9.19 enthält Fehlerbehebungen und Verbesserungen sowie Neuerungen. Neu sind die Features, das Manifest vom EFB an die MCDU zu übertragen oder die EFB-Optionen auf der Ground Service-Seite für Triebwerksabdeckungen, Cones (Kegel), Wheel Chocks (Unterlegkeile) und Safety Pins.
New Features
- EFB: Manifest to MCDU
- New ground items
Improvements
- Camera effects on runway
- Too Low Gear warning
- Default camera view tuning
- Rainy windshield wipe out effects
- Strobe lights logic
- Clean up some windshield dirt
- Annunciator / Master Lighting
- Display reversion
- Display logic if DRM failed
- Cockpit and cabin sound pack and logic
- EICAS : IGN A/B Indication
- Ground Objects : Engine covers logic
Bug Fixes
- Beeping logic when approaching selected ALT
- GSX : GPU Cart invinsible
- Audio running on background on mute option
- EFB : Manifest Runway Length Unit only show meters
- Nav lights adjustment
- Strobe lights position issue
- Blurry cabin windows
- Strobe lights adjustment
- Brake axis inverted
- VR Camera out of position
- Cockpit camera out of position
- DRM : Activation needed when loading the aircraft
- Hazed / Blurry windshield
- Lateral FD crosshair not limited to screen
