PMDG 777: Datenleck verrät einige neue Funktionen
Für einige Aufregung sorgte dieser Tage ein Reddit-Nutzer, der unter der PMDG-Subdomain 777.pmdg.com im Internet die Online-Kopie eines Handbuchs der noch nicht veröffentlichten Boeing 777 für den Microsoft Flight Simulator entdeckte und diese „Enthüllung“ mit der Community teilte.
Mathijs Kok von PMDG erklärte, dass es sich dabei um ein nicht beabsichtigtes „Leck“ handelt und nahm die Sache offenbar mit Humor. Denn mittlerweile verlinkt 777.pmdg.com/manual zu einem Musikvideo von Rick Astley mit dem sinnigen Titel „Never Gonna Give You Up“.
Das Handbuch selbst enthält eine Reihe von Feature-Informationen der 777-Reihe, von denen einige so bislang nicht bekannt waren. Die wichtigsten davon hier in aller Kürze zusammengefasst:
- Wetterradar
- Das standardmäßige Wetterradar des Microsoft Flight Simulators wird unterstützt und integriert. Es handelt sich dabei allerdings nicht um eine exakte Darstellung eines Wetterradars.
- Universal Flight Tablet
- Das UFT (Tablet im Cockpit) lässt sich zu unterschiedlichen Positionen im Cockpit bewegen (Standard, Fenster, neben der CDU).
- Das UFT verfügt über einen Akku, der im Laufe der Zeit leer wird, wenn es nicht über das Ladekabel angesteckt ist.
- Flugzeugkonfiguration
- Viele Konfigurationsmöglichkeiten zur Nachbildung verschiedener Fluggesellschaften.
- Bessere Anpassungen für Flugzeugbeladung
- Fehler
- Realistische Ausfälle, einschließlich zufälliger Fehler, basierend auf dem Wartungszustand.
- Türen können aufgrund von Verschmutzungen der Sensoren fälschlicherweise als geöffnet angezeigt werden (eine „Kinderkrankheit“ bei der realen 777).
- Feuerlöschbehälter und Squibs (= Feuerlöschpatronen bzw. Zündkapseln, die Hauptbestandteile des Feuerlöschsystems im Flugzeug) können den Test eventuell nicht bestehen und müssen gewartet werden.
- Verschleiß und Animationen
- Sichtbare Abnutzung der Bremsen (Verschleißbolzen können bei der Vorflugkontrolle überprüft werden).
- Wing flex (Flügelbiegung), „Wackeln” der Triebwerke etc.
- CPDLC (Controller–pilot data link communication) und Datenverbindung
- Implementiert und funktionsfähig.
- Flugzeugbemalungen
- Ein Screenshot des PMDG Operations Centers zeigt einige der Lackierungen, etwa von Air France, American Airlines, KLM oder Qatar Airways…
- Cockpittür
- Ein Video zeigt, wie sich die Cockpittür der 777 öffnen und wieder schließen lässt.
Abschließend noch einige Vorschaubilder, die im Handbuch enthalten sind.
Bislang nicht bekannt ist, wann die PMDG 777 für den Microsoft Flight Simulator auf den Markt kommt. FSNews24 hält euch auf dem Laufenden!
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