Eigentlich hätte es erst am Dienstag oder Mittwoch dieser Woche so weit sein sollen. Jetzt wurde es doch früher: Fenix Simulations hat das angekündigte „Big Fenix Update“ (BFU) seiner A320-Familie für den Microsoft Flight Simulator 2020 und 2024 veröffentlicht. Der Fokus liegt auf realistischeren Flugeigenschaften, Systemverfeinerungen, erweiterten Funktionen für den MSFS 2024 sowie vielen Bugfixes. Das Update kann über den Fenix Installer heruntergeladen werden.

Und das sind einige der wichtigsten Neuerungen:

Flugdynamik & Fly-By-Wire

Das Flugmodell wurde auf Basis von mehr als 800.000 realen Flugdaten grundlegend überarbeitet. Die Flare- und Bodeneffekt-Logik wurde neu kalibriert, das Fly-by-Wire-System präziser abgestimmt. Dazu dieses Video von Fenix-Frontman Aamir Thacker…

Fenix empfiehlt: „Bitte stellen Sie sicher, dass Sie Ihre Kontrollempfindlichkeiten linear zurücksetzen und von dort aus arbeiten, um Ihre Einstellungen mit der neuen Flugdynamik auf die besten Ergebnisse anzupassen.“

A319 Sharklet

Mit dem Update hält die A319 Sharklet-Version Einzug – ausgestattet mit dem leistungsstarken CFM56-5B7 („Hotrod“) oder alternativ dem IAE V2524. Insgesamt umfasst das CEO-Lineup jetzt sieben Engine-Varianten, alle individuell abgestimmt.

Wetterradar und Anzeigeverhalten

Ein funktionsfähiges Wetterradar (WXR) mit Gain-Steuerung wurde integriert. Die Tilt-Funktion ist vorbereitet, wird aber zu einem späteren Zeitpunkt folgen.

Auch das Rendering der Cockpit-Displays wurde grundlegend überarbeitet – inklusive Farbkalibrierung.

Soundsystem & Audio-Verbesserungen

Alle Soundsets wurden neu erstellt. Highlights:

• Neue 3D-AEVC-Soundumgebung im Cockpit
• Komplett überarbeitetes IAE V2500-Soundset
• Dynamisches Touchdown-Soundsystem je nach Radeinzelkontakt

EFB-Erweiterungen

Das EFB (Electronic Flight Bag) bietet nun:

• Verbesserte V-Speed-Berechnung mit Stoppmargenanzeige
• PDF-Viewer für Dokumente
• Lautstärke-Steuerung für externe Apps über das Audio Control Panel
• Überarbeitete Kommunikation zwischen Sim und Tablet für mehr Stabilität
• Integration von Lido-Charts (nur in der MSFS-2024-Version enthalten!).

Exklusive Neuerungen für MSFS 2024

• Komplett neue 3D-Modelle mit LOD-System für bessere Performance
• Neu texturiertes Cockpit, angepasst an MSFS-2024-Lichtmodell

• Walkaround-Modus:
  • Freie Bewegung im und um das Flugzeug
  • Bedienbare Türen, Wartungsklappen, Hydraulik- und Stromsysteme

• Interaktive Betankung mit GSX-Anbindung

Liveries

Ein neuer Liveries-Manager wurde eingeführt (im Fenix-Installer integriert!).

Es wurden 50 neue Bemalungen hinzugefügt und viele bestehende überarbeitet. In Summe umfasst die Flotte nun mehr als 800 (!) Liveries.

Den gesamten Changelog unter: Big Fenix Update… Released!

Was kommt als Nächstes?

Fenix Simulations arbeitet aktuell an der A320neo- und A321neo-Reihe, die noch heuer (2025) als eigenständiges Produkt erscheinen soll. Die Flugzeuge werden intern komplett neu aufgebaut – inklusive eigener Systemlogik, neuem ECAM und detaillierter Triebwerksimulation auf Basis realer XEM-Daten. Käufer beider Versionen (CEO und NEO) sollen eine modernisierte CEO-Variante kostenlos dazu erhalten.