Das FlyByWire-Entwicklerteam hat bei der Developmentversion des kostenlosen A32NX einige Verbesserungen für das das Bodenabfertigungstool GSX Pro vorgenommen. Die Änderungen im Detail:

• Wenn der Ramp Agent den Bypass-Pin ansteckt, wird die Bugradlenkung deaktiviert und die zugehörige Meldung wird im oberen ECAM angezeigt.
• GSX-Unterlegkeile und -Kegel werden nicht mehr benutzt. Stattdessen können nun die A32NX-eigenen Unterlegkeile und Kegel verwenden werden. Die Parking Brake kann am Gate bzw. an der Parkposition gelöst bleiben. Dazu müssen die Wheel Chocks und Safety Cones in den EFB-Einstellungen aktiviert werden (Settings > Sim-Options). Daran denken, die Parking Brake wieder anzuziehen, bevor der Schlepper angekuppelt wird.

• Der Betankungsprozess mit GSX wurde dahingehend geändert, dass das Flugzeug betankt wird, sobald das Servicepersonal den Schlauch anschließt (die Betankung muss nicht mehr auf dem Flypad aktiviert werden).

Die Developmentversion kann ganz einfach über den FBW-Installer herunterladen bzw. upgedatet werden.

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