PMDG hat für seine 737-Familie ein weiteres Update des UFT (Universal Flight Tablets) mit Fehlerbehebungen und Verbesserungen veröffentlicht. Das letzte in diesem Jahr, wie es im hauseigenen Forum heißt. PMDG-Direktkäufer können es über das Operations Center herunterladen.
Kunden, die die PC-Version im In-Sim-Marktplatz erworben haben, müssen sich allerdings gedulden. Für sie muss das Update erst den Prüfungsprozess von Microsoft/Asobo durchlaufen, bevor es im Inhaltsmanager des MSFS abrufbar ist. Xbox Nutzer schauen weiterhin durch die Finger. PMDG ist es bislang nicht gelungen, das UFT auf den Konsolen zum Laufen zu bringen. Derzeit ist Ursachenforschung angesagt.
Das Änderungsprotokoll auf Version 3.0.87:
- [EFB – Navigraph Charting Functions] Navigraph map-type choice (IFR low/high/etc.) should be persistent
- [EFB – Navigraph Charting Functions] Save users pref of aircraft symbol in settings
- [EFB – Performance and Computational] New menu data for 777
- [EFB – General] Day/Night should default to most applicable and allow over selection please
- [EFB – General] Make signal bar reflect currency of airplane pings
- [EFB – General] Utilize MSFS built-in airport data for OPT
Interessant an diesem Update ist, dass bereits neue Menüdaten für die Boeing 777 integriert wurden, wie dem Änderungsprotokoll zu entnehmen ist. Nicht sichtbar, aber im Hintergrund. Das UFT soll ja von Anfang an im Langstreckenjet in ähnlicher Form vorhanden sein. Laut Robert S. Randazzo habe der Betatest für die 777 bereits begonnen. Sonst sind die Informationen zur Tripple Seven mehr als dürftig. So wurde in der Vorwoche ein Screenshot der Kabine veröffentlicht…
…und davor einer des Fahrwerks. Mehr unter: PMDG: Erstes Bild der Boeing 777 für den MSFS
