Mit dem neuesten Update auf Version 3.7.6 hat FSDreamTeams beliebtes Bodenabfertigungstool GSX Pro erneut einige Verbesserungen erhalten. Im Zentrum der Aktualisierung steht die Einführung des Mototok, eines fahrerlosen, elektrischen Pushback-Schleppers, der per Fernsteuerung bedient wird.

Das Gerät ist in zwei Varianten verfügbar: Der 8600M eignet sich für Flugzeuge bis 80 Tonnen, während der Spacer 200 für schwereres Gerät ausgelegt ist.

Volle Kontrolle über das neue Pushback-System

Der Mototok wird nicht automatisch eingesetzt, sondern muss explizit in der Flughafen-Konfiguration unter „Pushback Type“ zugewiesen werden.

Um die Übersicht zu behalten, zeigt die 2D-Flughafenkarte ein spezielles Icon für Parkpositionen an, die für diesen modernen Schleppertyp konfiguriert sind. Zudem wurde der Laufweg des Pushback-Operators verbessert und die Sichtbarkeit des Personals aus dem Cockpit optimiert. Durch neue Daten zur Cockpit-Geometrie ist sichergestellt, dass der Einweiser beim obligatorischen Gruß nach dem Pushback stets im Blickfeld des Piloten steht.

Erweiterter Support für Passagiere und Flugzeugmodelle

Ein weiteres Highlight ist die Erweiterung der „Seated Passengers“-Funktion. Ab sofort werden die TFDi MD-11 sowie die Passagierversion des iniBuilds A340 unterstützt; eine Unterstützung für die VIP-Variante des A340 soll folgen. Zudem behebt das Update Erkennungsprobleme mit der Aerosoft CRJ-550 und korrigiert einen Fehler, bei dem Passagiergeräusche zu Beginn einer Sitzung mit zu hoher Lautstärke abgespielt wurden.

Verbesserungen am Installer und Systemstabilität

Neben inhaltlichen Neuerungen wurde auch der FSDT-Installer grundlegend optimiert. Er bietet nun eine präzisere Fortschrittsanzeige bei längeren Downloads und erkennt Mehrfachinstallationen des Community-Ordners, um Konflikte zu vermeiden.

Alle Änderungen im Detail unter den Release Notes.