Die FlightSim Studio AG (FSS) hat das erste größere Service-Update für die E-Jets veröffentlicht. Version 1.1 bringt neue Funktionen für die Flugplanung und Navigation, überarbeitete Sounds, realistischere Triebwerkssimulationen und zahlreiche Fehlerbehebungen. Auch die Unterstützung von Xbox-Controllern wurde verbessert.

Neue Funktionen für die Navigation

Mit Vertical Direct-To können Piloten den vertikalen Flugweg neu berechnen und nach einem vorgezogenen oder verspäteten Sinkflug wieder in die VNAV-Führung einsteigen. Auch die Planung von Step Climbs wurde verbessert: Das System berücksichtigt das prognostizierte Flugzeuggewicht und unterstützt die automatische VNAV-Führung.

Über die neue FIX-INFO-Funktion lassen sich im MCDU Radial- und Entfernungsbezüge zu Wegpunkten erstellen und auf dem Navigationsdisplay anzeigen.

EFB und Flugsicherung

Das EFB bietet jetzt Berechnungen der Start- und Landestrecken. Darüber hinaus können Informationen von BeyondATC und SayIntentions zu PDC (Freigabe vor dem Abflug), CPDLC (Datenfunk mit der Flugsicherung) und ATIS (automatische Flugplatzinformationen) direkt über das MCDU abgerufen werden.

Neu ist außerdem das optionale Honeywell Runway Awareness and Advisory System (RAAS), das mit akustischen und visuellen Hinweisen vor Situationen rund um Start- und Landebahnen warnt.

Überarbeitete Sounds und Triebwerkssimulation

FlightSim Studio hat zahlreiche Cockpit- und Außengeräusche überarbeitet. Auch die Triebwerkssimulation wurde erweitert: Sie berücksichtigt nun die Restwärme nach dem Abstellen sowie das Abkühlen durch Dry Motoring, bei dem das Triebwerk vor dem Start ohne Kraftstoffzufuhr durchgedreht wird.

Zusätzlich enthält das Update diverse Fehlerbehebungen und Verbesserungen, unter anderem für die Nutzung von Xbox-Controllern.

Alle Änderungen könnt ihr hier nachlesen: E-Jets Series – Service Update 1 available

Verfügbarkeit und Installation

Das Service Update 1 ist über die Aerosoft One- und die Contrail-App erhältlich. FlightSim Studio empfiehlt, beim Aktualisieren die offizielle Update-Anleitung zu beachten. Damit sollen mögliche WASM-Abstürze beim Laden des Flugzeugs vermieden werden.

Wie geht es mit den E-Jets weiter?

Als nächsten großen Schritt plant FSS eine native Version der E-Jets für den Microsoft Flight Simulator 2024, die bestehenden Kunden – wenn alles gut geht – noch heuer kostenlos erhalten sollen.

Darüber hinaus will das Entwicklerteam die Flugzeuge mit weiteren Verbesserungen und Fehlerbehebungen kontinuierlich weiterentwickeln. Service Update 2 ist für das erste Quartal 2027 geplant. Es soll u. a. Autoland, ein natives, erweitertes Wetterradar für den MSFS 2024 und eine überarbeitete Benutzeroberfläche des EFB enthalten.