Nach dem kürzlich veröffentlichten Update 1.0.3 legt iniBuilds mit einer weiteren Aktualisierung des A380 für den Microsoft Flight Simulator 2024 nach. Version 1.0.4 enthält zahlreiche Fehlerkorrekturen und Verbesserungen, die auf Rückmeldungen aus der Community zurückgehen.

Verbesserungen bei Flugsteuerung und Navigation

Ein Schwerpunkt liegt auf den Flugsystemen. Die Schutzfunktionen der Flugsteuerung wurden überarbeitet: Sowohl der Overspeed-Schutz im Normal Law als auch das Verhalten des Langsamflugschutzes wurden korrigiert. Zudem reagiert das Seitenruder nach einer Landung mit zuvor abgeschaltetem Autopiloten wieder korrekt auf Steuereingaben.

Auch bei Navigation und vertikaler Flugführung gibt es Korrekturen. Dazu zählen eine fehlerhafte Anzeige des vertikalen Profils im PLAN-Modus, Probleme mit der Gleitpfadanzeige im Vertical Situation Display (VSD) sowie Fehler bei der Darstellung des Flugprofils im Open-Climb-Modus. Außerdem werden manuelle Höhenbeschränkungen im VNAV-System nun korrekt berücksichtigt.

Ein weiterer wichtiger Punkt betrifft das TCAS: Die Verkehrswarnungen sowie die TA/RA-Warnungen und Ausweichhinweise sollen wieder ordnungsgemäß funktionieren. Auch die Windseite wurde überarbeitet. Darüber hinaus behebt iniBuilds einen Absturz auf PC-Systemen, der beim Abrufen von Winddaten für den Flight Management Computer (FMC) auftreten konnte.

Weitere Korrekturen im Cockpit und an der Außenansicht

Auch optische Fehler wurden beseitigt. Dazu gehören fehlende Emirates- und Qatar-Airways-Logos an der Rumpfunterseite sowie ein nicht mehr beleuchtetes Kabinenschild. Bei geöffnetem oberen Einstieg soll außerdem der entsprechende Türaufkleber nicht länger sichtbar sein. Weitere Korrekturen betreffen Liveries von British Airways und Qantas.

Für die neue Lufthansa-Lackierung kommen weiße Flügelunterseiten und weiße Triebwerkspylone hinzu. Neu ist zudem, dass sich die gesamte Kabine im Walkaround-Modus erkunden lässt.

EFB, Funkgeräte und Sound verbessert

Bei den elektronischen Bordgeräten wurde ein Problem behoben, durch das sich die Einstellungen des Kapitäns- und des Copiloten-Tablets nicht synchronisierten. Auch ein Fehler beim Betanken über GSX, der bei laufender APU zum Stillstand des Vorgangs führen konnte, wurde korrigiert.

Eine praktische Neuerung betrifft die Funkgeräte: Frequenzen sowie Sende-/Empfangseinstellungen und Lautstärkepositionen der RMP-Bedienelemente bleiben nun gespeichert. Damit müssen diese Einstellungen nach einer entsprechenden Unterbrechung nicht jedes Mal neu vorgenommen werden.

Zu den Audio-Korrekturen zählen Kabinenansagen, die nach einem Wechsel der Kameraperspektive nicht mehr verstummen sollen. Außerdem wurde ein Fehler behoben, durch den die Ankunftsansage doppelt abgespielt wurde.

Alle Änderungen unter iniBuilds A380 Airliner V1.0.4 Update

Der iniBuilds A380 ist nach wie vor ausschließlich über den In-Sim-Marketplace des MSFS 2024 erhältlich und kostet dort 82,19 Euro. Eine spätere Veröffentlichung im iniBuilds Store liegt nahe. Bereits beim A340, A220 und TriStar verfolgte iniBuilds einen vergleichbaren Weg. Für Käufer der Marketplace-Version bestand und besteht bei diesen Flugzeugen die Möglichkeit, das Produkt kostenlos in den iniManager zu übertragen. Ob und wann dies auch für den A380 angeboten wird, wurde bislang nicht kommuniziert.