Das Warten für Liebhaber der anspruchsvollen Geschäftsfliegerei hat ein Ende: FSReborn hat seine mit Spannung erwartete Umsetzung der Embraer Phenom 300E für den Microsoft Flight Simulator 2024 veröffentlicht. Versprochen wird ein Add-on mit einer Systemtiefe, die im Bereich der Business-Jets neue Maßstäbe setzen will.

Das reale Vorbild

Die Phenom 300E ist ein zweistrahliges Geschäftsreiseflugzeug des brasilianischen Herstellers Embraer. Der Light Jet wird von zwei Triebwerken des Typs Pratt & Whitney Canada PW535E1 angetrieben und zählt zu den meistverkauften Flugzeugen seiner Klasse.

Leistungsdaten des Flugzeugs

Die maximale Reisegeschwindigkeit der Maschine liegt bei Mach 0,80, während die Reichweite ungefähr 2.010 nautische Meilen beträgt. Das Flugzeug ist für den Betrieb durch einen einzelnen Piloten zertifiziert.

Das Rundum-Erlebnis im MSFS 2024: Mehr als nur Fliegen

FSReborn geht es bei diesem Projekt um die Abbildung des gesamten „Pilot Life“. Das Add-on bringt Funktionen mit, die weit über das reine Cockpit hinausreichen:

Das FBO-System (Fixed Base Operator)

Über die In-Sim-Kartenschnittstelle können Nutzer beispielsweise ein eigenes FBO-Terminal (in drei verschiedenen Größen) an jedem beliebigen Flughafen der Welt platzieren. Die Gebäude verfügen über Hangars, Lounges und Empfangsbereiche und lassen sich mit eigenen Firmenlogos personalisieren.

In Kombination mit dem begehbaren Walkaround-Modus des MSFS 2024 entsteht eine völlig neue Immersion.

Handarbeit beim Service

Die Bodenabfertigung erfordert echtes Anpacken. Piloten können die Maschine per Hand betanken, Gepäckklappen manuell bedienen und den Jet visuell auf Schäden überprüfen.

Dazu gesellt sich eine detailverliebte Kabine, in der vom Kaffeepot in der Bordküche bis zu den ausklappbaren Tischen fast alles interaktiv bedienbar ist.

Umsetzung der Avionik

Als Basis dient das bewährte Working Title G3000. Um jedoch das originale Prodigy Touch-Gefühl zu replizieren, hat FSReborn über 10.000 Zeilen eigenen Code für Plugins geschrieben. Dies ermöglicht herstellerspezifische Systemseiten und vollständige FMS-Prozeduren gemäß dem realen Handbuch.

„Verdrahtung“

Das neue elektrische Modell des MSFS 2024 wurde voll ausgereizt. Über 300 elektrische Leitungen, Relais und Sicherungen sind einzeln simuliert – inklusive korrekter Stromstärken (Amperage) und Spannungsgrenzen, die laut FSReborn exakt mit den realen Schaltplänen übereinstimmen sollen.

Passagiersimulation

Das Add-on simuliert das Wohlbefinden der Reisenden während des gesamten Fluges. Faktoren wie die Kabinentemperatur, die Steig- und Sinkraten sowie turbulente Flugphasen wirken sich direkt auf die Zufriedenheit der Passagiere aus.

Eine unruhige Flugweise, eine mangelhafte Regulierung der Temperatur oder des Kabinenservices führen zu entsprechenden Komforteinbußen in der Systemauswertung.

Fehlermodell

Für zusätzlichen Nervenkitzel sorgt ein umfassendes Ausfallsystem. Nahezu jede mechanische und elektrische Komponente kann Schaden nehmen – bis hin zur Bordtoilette…

Verfügbarkeit und Preis

Die Embraer Phenom 300E ist ausschließlich im In-Sim-Marketplace des MSFS 2024 erhältlich. Preis 44,19 Euro.

User Manual?

Das ausführliche 133 Seiten starke Handbuch als PDF kann kostenlos über diesen Link heruntergeladen werden: FSR300E_Manual

Videos?

In einer ausführlichen Video-Reihe wird die Systemtiefe dieser Umsetzung der Phenom 300E anschaulich dargestellt.