Die Entwicklung der Boeing 737 MAX 9 für den Aerofly FS 4 steht kurz vor dem Abschluss. Schon bald soll die Veröffentlichung erfolgen. Das hat IPACS in einem Blogeintrag im hauseigenen Forum bekannt gegeben. Die Boeing 737 MAX 9 ist eine modernisierte Version der Boeing 737-900ER, die IPACS bereits als kostenloses Upgrade für den Aerofly FS 4 herausgebracht hat. Mehr unter Aerofly FS 4: Boeing 737-900ER als Gratis-Upgrade für alle. Im Vergleich zur 737 NG-Serie verfügt die MAX über noch effizientere Triebwerke (CFM LEAP-1B) und eine vergleichsweise höhere Kapazität von bis zu 220 Passagieren.
Das Cockpit ist mit einem verbesserten Frontpanel ausgestattet, das vier Wide Screen-Displays enthält.
Auch die neuen, geteilten Winglets, zeichnen die MAX aus.
Die 737 MAX soll, wie bereits die 737 NG, sehr detailliert und sehr realitätsnah simuliert werden, versprechen die Entwickler. Es wird ein vollständig interaktives Cockpit geboten, einschließlich MCAS (Maneuvering Characteristics Augmentation System) mit neuester Softwareversion und zwei Sensoren, basierend auf der realen Dokumentation. Auch Fly-by-Wire-Spoilerfunktionen werden simuliert. Die vollständige Funktionsliste mit allen Features und Details zur 737 MAX 9 ist auf der IPACS Produktseite unter:
zu finden.
