In einem großen Livestream auf dem offiziellen MSFS Twitch Kanal haben iniBuilds und Synaptic Simulations in dieser Woche ihren A220 erstmals in einem vollständigen Linienflug von Zürich (LSZH) nach Innsbruck (LOWI) präsentiert. Zunächst stand ein Walkaround auf dem Programm und danach die Systemtiefe, der Funktionsumfang zum Release und der aktuelle Entwicklungsstand.

Hier die wichtigsten Fakten kompakt zusammengefasst:

Das wird der A220 bieten

Zum Verkaufsstart soll der A220 unter anderem mit einer hochdetaillierten Systemsimulation, vollständigem SimBrief-Import, Navigraph-Unterstützung, Airport Moving Map, GSX-Integration, Zeitbeschleunigung bis 4x sowie einem umfangreichen EFB ausgestattet sein. Auch die markanten PW1500G-Triebwerksgeräusche inklusive des typischen „Engine Howl“ wurden realitätsnah umgesetzt. Der Airliner wird sowohl für den MSFS 2020 als auch den MSFS 2024 mit nahezu identischem Funktionsumfang erscheinen.

Diese Funktionen fehlen

Nicht zum Release verfügbar sind das Wetterradar sowie frei auswählbare Fehlerszenarien über das EFB. Zwar lassen sich durch das realistisch simulierte Sicherungssystem zahlreiche Ausfälle manuell erzeugen, komfortable Failure-Szenarien sollen aber eventuell erst später nachgereicht werden. Ebenfalls nicht geplant ist eine Unterstützung für Hoppie CPDLC. Stattdessen arbeitet Synaptic an einer neuen CPDLC-Lösung gemeinsam mit SayIntentions, VATSIM und IVAO.

Wann erscheint der A220?

Ein konkretes Veröffentlichungsdatum oder einen Preis nannten die Entwickler nicht. Im Livestream hieß es lediglich, dass der Release „nicht mehr lange“ auf sich warten lasse.

Das gesamte Video könnt ihr euch hier ansehen: