Präzisionsflug im Fokus: Update für den iniBuilds A350

iniBuilds hat ein frisches Software-Update für seinen A350 im Microsoft Flight Simulator 2020 und 2024 veröffentlicht. Version 1.2.4 konzentriert sich primär auf die Verfeinerung der Fluglogik und behebt kritische Fehler in der Navigations- und Systemdarstellung.

Optimierte Flugphasen und präzisere Berechnungen

Ein Schwerpunkt des Updates liegt auf der Korrektur der vertikalen Flugführung. Zuvor kam es vor, dass das Flugzeug fälschlicherweise in den Sinkmodus wechselte und eine Rückkehr in den Steigflug unmöglich war. Auch die Treibstoffprognosen im MCDU wurden kalibriert, sodass virtuelle Piloten jetzt mit verlässlicheren Daten für ihre Langstreckenplanung arbeiten können.

Zudem wurde ein Fehler behoben, bei dem sich überlagernde Stufensteigflüge (Step Climbs) die Übersichtlichkeit auf der Positionsbericht-Seite einschränkten.

Feinschliff an der Flugdynamik und Instrumentierung

Für eine realistischere Handhabung beim Start wurde das Verhalten beim Abheben korrigiert: Der A350 neigt jetzt nicht mehr zu einer verfrühten Rotation vor dem Erreichen der Entscheidungsgeschwindigkeit (V1). Parallel dazu wurde die Rollsensitivität basierend auf Community-Feedback angepasst, was für ein natürlicheres Fluggefühl sorgt.

Auch bei der Instrumentierung gab es wichtige Korrekturen:

DME-Anzeigen werden jetzt korrekt dargestellt und nicht mehr fälschlicherweise als VORs deklariert.
Die vertikalen Geschwindigkeitswerte im ADS-B-System wurden auf realistische Werte normalisiert.

Neue Flexibilität durch das EFB

Eine praktische Neuerung findet sich im digitalen Cockpit-Tablet (EFB). Dort wurde eine Wartungs-Override-Funktion implementiert. Diese erlaubt es Nutzern, technische Defekte direkt während des Fluges zu reparieren. Dies verhindert, dass ein Langstreckenflug aufgrund von simulierten Systemausfällen vorzeitig abgebrochen werden muss.