Nach dem A318/A319ceo/A320ceo/A321neo bringt LatinVFR in dieser Woche einen weiteren Airbus für den Microsoft Flight Simulator heraus. Am 19. Oktober soll der A330neo im In-Sim-Marktplatz erscheinen. Zu erwarten ist zwar kein Study-Level Airliner, aber ein Flugzeug mit zahlreichen Features, die den Realitätsgrad einigermaßen erhöhen, wie in einem Vorschauvideo auf dem LatinVFR-Youtubekanal zu erkennen ist.
Angekündigt sind von LatinVFR benutzerdefinierte VNAV- und LNAV-Unterstützung, Simbrief Integration und EFB mit Wetterinformationen, Flugzeugbeladung oder Navigraph-Kartendarstellung. Außerdem wird der Airliner mit OANS ausgestattet sein. Die Abkürzung steht für „Onboard Airport Navigation System“. OANS zeigt auf dem ND (Navigation Display) eine interaktive, multifunktionale Karte des jeweiligen Flughafens mit der Position des Flugzeuges, Parkpositionen, Taxiways etc. an (Navigraph Unlimited Abonnement erforderlich).
Die Features, die LatinVFR für den A330neo verspricht:
- Angepasste Systeme des Airbus A330neo, die seine grundlegenden Cockpit-Funktionen simulieren.
- Hochdetailliertes Außen- und Innenmodell mit hochauflösenden Texturen.
- Realistisches A330-Cockpit mit Funktionalität in den meisten Basissystemen.
- Simulation des automatischen Transfers des Trim-Tanks, basierend auf dem Flugzeugschwerpunkt und der Autologik.
- Möglichkeiten zum Ablassen von Treibstoff.
- Kabinenmodell mit Business Class, Premium Economy, Economy Sitzen und Galleys.
- 42 individuelle Bemalungen von realen Fluggesellschaften.
- Ausgezeichnete Flugdynamik, die dem Airbus A330-900 ähnelt, Eigenschaften, Energiemanagement, Treibstoffsysteme usw.
- VNAV-Implementierung.
- EFB (Electronic Flight Bag) mit Wetter, Flugzeugladung, Simbrief, Navigationskarten, GSE-Optionen.
- Implementierung von Navigationskarten im EFB. Abonnement erforderlich.
- Navigraph OANS (On-Board Airport Navigation System) auf dem Navigationsdisplay implementiert. Abonnement erforderlich.
- Simbrief-Flugplan-Injektion in CDU. Beta-Implementierung.
- Bodendienstausrüstung auf Anfrage über das EFB.
- Kabineninterieur, das die gewählte Fluggesellschaft abbildet.
- Realistische Geräusche
- Zukünftige kostenlose Updates, die dieses Add-on in den kommenden Monaten weiter verbessern
Preis wurde bislang keiner genannt, aber auf Facebook wurden einige Bilder des A330neo geteilt.
LatinVFR hat außerdem bekannt gegeben, in den nächsten Wochen auch den vierstrahligen Airbus A340-300 auf den Markt zu bringen. Auch davon gibt es bereits einige Vorschaubilder.
Im nächsten Jahr sollen ein A330ceo und ein A340-600 folgen.
Seit Längerem arbeitet auch Aerosoft an einem eigenen Airbus A330. Mehr unter Aerosoft A330.
Und seit geraumer Zeit gibt es als kostenlose Alternative den A330 von Headwind, der auf dem FBW A32NX beruht. Mehr unter:
- Headwind Freeware Airbus A339X: Multi-Door-Boarding und mehr
- Headwind A339X: Einblicke ins zukünftige Cockpit
[Update] – Beitrag wurde aktualisiert. So wurden die Feature-Liste und einige zusätzliche Aufnahmen hinzugefügt.