In einem Interview mit Giuseppe Nelva von Simulation Daily hat Jörg Neumann, der Leiter des Microsoft Flight Simulator-Projekts, Einblicke in die jüngsten Entwicklungen und die strategische Ausrichtung des MSFS 2024 gewährt. Im Fokus standen die Veröffentlichung für die Sony PlayStation 5 sowie die Auswirkungen auf das gesamte Ökosystem.

PS5-Portierung als Motor für Sim Update 4

Die kürzlich erfolgte Einführung des Microsoft Flight Simulators 2024 auf der PlayStation 5-Konsole stellte laut Neumann einen Meilenstein dar. Er betonte, dass die umfangreiche Arbeit zur Optimierung des Codes für die neue Plattform direkt zur Verbesserung des vor wenigen Tagen veröffentlichten Sim Updates 4 (SU4) beigetragen habe. Neumann bekräftigte, dass die Notwendigkeit, „jeden Stein umzudrehen“ und tiefgreifende Leistungsanalysen durchzuführen, zu zahlreichen Optimierungen führte, von denen nun die gesamte Community auf PC und Xbox profitiere. Die Qualität des SU4 wurde somit wesentlich durch die Entwicklungsanstrengungen für die PS5-Version mitbestimmt.

Peripherie und der kuratierte Marktplatz

Hinsichtlich der Konsolen-Hardware räumte Neumann ein, dass die Verfügbarkeit von Flugsteuerungen für die PS5 momentan limitiert sei. Er beschrieb dies jedoch als eine logische Konsequenz der bisherigen Marktsituation („Henne-Ei-Problem“). Mit der erfolgreichen Markteinführung auf der PS5 hätten die etablierten Peripherie-Hersteller unverzüglich auf diese Entwicklung reagiert. Neue Flugsteuerungen für die Konsole seien in Vorbereitung.

Bezüglich des In-Sim-Marktplatzes signalisierte Neumann eine abweichende Strategie für die PlayStation 5. Im Gegensatz zum liberaleren Ansatz auf anderen Plattformen soll der PS5-Marktplatz stärker kuratiert werden. Diese selektivere Herangehensweise, die das Community-Feedback aufgreife, ziele auf eine höhere Qualitätssicherung ab und werde im Frühjahr für Drittentwickler geöffnet.

Red Bull Air Race und Boom XB-1

Inhaltlich stellte Neumann den neuen Red-Bull-Air-Race-Modus heraus, der in enger Abstimmung mit dem Red-Bull-Testpiloten Dario Costa entwickelt wurde und bereits großen Anklang finde.

Auch die Kooperation mit Boom Supersonic zur Integration des Überschall-Testflugzeuges XB-1 verlief nach seinen Angaben äußerst positiv. Die Zusammenarbeit zeichne sich durch vollen Support des Boom-CEO Blake Shaw sowie direkten Zugang zu Ingenieuren und Testdaten aus, was eine realistische Darstellung des Flugzeugs ermögliche.

Ausblick und Multiplattform-Strategie

Neumann gewährte zudem einen kurzen Ausblick auf kommende Inhalte: Das ursprünglich für 2025 geplante City Update 21 werde sich in den Januar 2026 verschieben und in einer „warmen Klimazone“ angesiedelt sein. Die strategische Vision Neumanns bleibt die eines universellen Erlebnisses: Der MSFS 2024 solle auf jeder erdenklichen Plattform verfügbar sein, um den „gemeinsamen Traum von der Luftfahrt“ weltweit zu verbreiten.

Das gesamte Interview könnt ihr euch hier ansehen: