Während PMDG’s 737-700 und der Airbus A320ceo von Fenix Simulations noch in Warteschleifen am Himmel kreisen, landete sie, wie im Fly the Maddog – Forum angekündigt, am 30.4. pünktlich um 12 Uhr mittags: Die “Fly the Maddog X” MD-82 für den Microsoft Flight Simulator. Die Features, die der Airliner mitbringt, hat FSNews24 bereits Anfang März hier zusammengefasst.
Erhältlich ist der Airliner derzeit im Simmarket zum ausgesprochen ambitionierten Preis von rund € 90,– (!)
Um die Downloadgröße zu reduzieren, ist nur die standardmäßige Leonardo SH-Lackierung im Installationsprogramm enthalten, das 313,1 MB groß ist.
Derzeit gibt es 16 verfügbare Repaints :
- Alaska Airlines OC: N931AS
- Alitalia: I-DAVD
- American Airlines: N9405T
- Austrian Airlines OC: OE-LDV
- Austrian Airlines: OE-LDP
- Austrian Airlines: OE-LMB „magisches“ Schema
- Aviaco: EC-FLN
- Delta Airlines OC: N995DL
- Delta NC: N911DE
- Iberia: EC-FOZ
- InselAir: PJ-MDE
- Meridiana: I-SMER
- Scandinavian Airlines „blaues“ Schema: LN-RMD
- Scandinavian NC: OY-KHG
- Spanair: EC-HFP
- USAir: N811US
Bibliothek soll weiter wachsen.
Außerdem wurde ein Paintkit erstellt, das auch Anweisungen zum Portieren von P3D-Repaints in den MSFS enthält.
Beim ersten Mal Laden kompiliert der MSFS das Flugzeug und alle erforderlichen Abhängigkeiten: Dieser Vorgang ist normal und unvermeidlich und dauert je nach Hardware etwa zehn bis 20 Minuten. Beim nächsten Start sind die Ladezeiten wieder normal…