ToLiss verbessert seine Airbusflotte für den X-Plane 11 und 12 und stattet sie mit zusätzlichen Funktionen aus. Begonnen wurde die größere Update-Serie mit dem A319. Danach folgte der A320neo. Und jetzt war der größte im Bunde, der A340-600 an der Reihe. Das Update 1.0.3 (Build 1598) fügt zahlreiche neue Bodenfahrzeuge hinzu, wie Frachtbeladung, Passagiertreppen, Catering-Truck und animierte Enteisung. Neu sind auch der funktionsfähige Cockpit-Drucker sowie die überarbeiteten Cockpit-Texturen. Verbesserungen wurden auch an den Systemfunktionen vorgenommen, wie etwa eine bessere FADEC-Simulation, hydraulische Überhitzungsfehler und mehr.

Das Update kann direkt über die Stores oder den Skunkcrafts Updater heruntergeladen werden.

Details zum Skunkcrafts Updater unter X-Plane: Update von Add-ons jetzt einfacher.

Im Store von X-Plane.org wird der ToLiss A340-600 derzeit um 89,99 Dollar angeboten.

Das detaillierte Änderungsprotokoll des A340-600 Updates auf Version 1.0.3 (Build 1598):

• Added In-cockpit printer
• Added new ground service vehicles: Cargo loading, animated deicing, Food trucks and passenger stairs
• New cockpit textures
• Added Radio Altimeter faults
• Added new hydraulic overheat model, including HYD ECAM rework as required.
• FADEC needs 2-3 seconds to power up
• Popout windows now remain visible in external view
• Added option to do Pilot Edge ATIS requests
• Added dependency on respective electrical busses for oil press indication validity
• Added Shed and Land Recovery information to SD ELEC pages.

Bug fixes:

• Improved bleed pressure at cruise
• Improved altitude alert logic (C chord and flashing frame)
• Simbrief wind upload should work again. (Note that it extracts the data from the wind data field, not from the flight plan itself.)
• Fixed managed speed profile in Go Around after acceleration altitude
• Removed armed NAV mode when performing a TO without FDs.
• Prevent overwriting of cruise waypoint wind data when reaching TOC or initiating S/Cs.
• improved go around engagement logic, to all GA engagement also in climb phase.
• Added 3s timeout when pressing the status page with status “NORMAL”.
• Round metric FCU altitude on PFD to 10m
• Improved logic for C-chord and altitude frame pulsing
• Improved Flight Control Computer backup supply logics