iniBuilds hat es geschafft, den Airbus A300-600R(F) für den Microsoft Flight Simulator doch noch in diesem Jahr auf den Markt zu bringen. Die Passagier- und die Frachtversion des Flugzeuges sind ab sofort in einem Paket im iniBuilds-Store um 34,99 britische Pfund erhältlich, also um umgerechnet etwa 40 Euro plus länderspezifische Mehrwertsteuer. Alles in allem rund 50 Euro.
Was bekommt man dafür? Das beantwortet die umfangreiche Feature-Liste, die iniBuilds für die gerade veröffentlichte Version 1.0 herausgegeben hat. Hier die wichtigsten Punkte:
Authentische Systeme
- Detailliertes benutzerdefiniertes FMS mit SIDs, STARs, SEC-Flugplan, benutzerdefiniertem VNAV und LNAV, Höhen- und Geschwindigkeitsbeschränkungen und Laderäumen
- Unabhängiges FMS mit hochmodernen hochauflösenden Cockpit-Displays
- Kundenspezifische Systemübersetzung, einschließlich maßgeschneiderter Hydraulik, Elektrik, Druckbeaufschlagung und Kraftstoffbetrieb, einschließlich der einzigartigen Funktionalität des A300-600R-Trimmtanks
- Warnungen, die durch schlechte Wartung ausgelöst werden
- Realistische RNAV- und Autoland-Fähigkeit
- Einzigartige Verhaltensmerkmale des A300-600R, die in jedem System simuliert werden, um das beste immersive Erlebnis zu gewährleisten
- Umfangreich abgestimmtes Flugmodell zur Erfassung der A300-600R-Eigenschaften, einschließlich präziser Leistung; Lande- und Startverhalten
- Genaue Wiedergabe des General Electric GE CF6-80C2A1 [Pratt und Whitney PW4158-Variantenmotor in Kürze erhältlich!]
- Benutzerdefinierte Wartungsfunktionen: Motorölstand, APU-Ölstand, Hydraulikflüssigkeitsstand, Radbremsenverschleiß und Reifenverschleiß
Visuelle Wiedergabetreue
- Neue und optimierte PBR-Texturen bis zu 8K-Qualität. Niedrigere Auflösungen für Systeme der unteren Preisklasse sind im iniManager verfügbar.
- Ein überarbeitetes 3D-Cockpit-Modell und neues Äußeres der Varianten A300-600R (Passagier) und A300-600RF (Frachter).
- Eine Fülle von Easter Eggs und „Augenschmaus“ im Zusammenhang mit Wartungsoptionen und anderen ungewöhnlichen Situationen. (Bremsverschleißanzeigen, Tankanzeige, zu öffnende APU-Verkleidung, zu öffnende Triebwerksverkleidungen, APU-Mechaniker, sichtbarer Reifenverschleiß, RAT, reaktiver Windschutzscheibenregen
- Realistische Türaktivierungssimulation mit Notrutschen
Immersiver Sound:
- Authentisches WWise-Soundset mit vollständiger 3D-Umgebung unter Verwendung von Aufnahmen des echten Flugzeugs
- Fortschrittliche Implementierung von Klangumgebungen für den Außenbereich, die Kabine und das Cockpit, um ein beeindruckendes Audioerlebnis zu schaffen.
Zusatzfunktionen:
- Voreingestellte Frachtladungen mit visuellen Modellen (Rennteam-Charter, Pferdetransport, Frachttransport, Flugzeugteile, humanitäre Charter, Postfracht)
- Grundlegendes iniBuilds-Bodenhandhabungsset (Frachtertreppe, Unterlegkeile, Bodenstromaggregat)
- Integrierte elektronische Flugtasche (EFB) mit zahlreichen Funktionen; einschließlich Navigraph- und SimBrief-Integration, Leistungsrechner und Lastmanager
- Panel-Status-Funktionalität
PW, IDC (CPDLC/ACARS-Funktionalität) sind in dieser Version noch nicht vorhanden, sollen aber in einem Update nachgereicht werden.
Bei der Weiterentwicklung des A300-600 soll es Schlag auf Schlag gehen. Der Zeitplan für das Projekt im kommenden Jahr:
- Stufe 1 – Hotfix irgendwann im Januar 2024. Für den MSFS-Marktplatz will iniBuilds den A300-600 für PC und eine optimierte Xbox-Version ebenfalls im Januar einreichen.
- Stufe 2 – Kostenloses Update mit Pratt & Whitney Engine-Variante zusammen mit vollständiger CPDLC/ACARS-Simulation (die moderne, textbasierte Funkeinheitsoption) und einer weiteren Reihe von Fehlerbehebungen und Verbesserungen – Ziel ist das erste Quartal 2024.
- Stufe 3 – EPIC-Mod-Variante (kostenpflichtige Erweiterung mit nachgerüstetem, modernerem Glascockpit und aktueller Avionik) irgendwann Ende 2024.
Im Vorjahr hat Microsoft bereits den A310-300 von iniBuilds als Teil der 40th Anniversary Edition veröffentlicht. Mehr zu dieser Gratisversion unter:
Wie fliegt man geschenkten iniBuilds A310?
