Jetzt meldet sich der erfahrene Flusi-Experte mit einem neuen Highlight zurück: einem umfangreichen „FS Reviews Fernost-Special“. Auf 95 prall gefüllten Seiten nimmt Bert virtuelle Piloten mit auf eine Reise durch den Fernen Osten – von Japan über China bis nach Indonesien. Das PDF ist ab sofort bei Aerosoft und SIMMARKET zum Preis von 9,90 € erhältlich.

Bert verrät Euch, was Euch in dieser besonderen Ausgabe erwartet:

20 Designer | 13 Länder | 14 Städte | 48 Airports | 95 Seiten = Fernost-Special

Weit entfernt von Europa und weitgehend unbekannt für uns Europäer befindet sich der Ferne Osten. Der Teil der Welt, der gemeinhin die Staaten China, Japan, Nordkorea, Südkorea sowie die südostasiatischen Länder Indonesien, Malaysia, Thailand und Vietnam zugeschlagen werden. Einige davon wie Thailand sind als Urlaubsregionen beliebt, andere wie China, Japan und Südkorea als Wirtschafts- und Handelspartner gern gesehen und von enormer Wichtigkeit.

Szenerien für Fernost

Wie sieht es in Sachen Flugsimulation aus? Die meisten Flächen- und Airportszenerien für MSFS 2020 und MSFS 2024 erscheinen traditionell für Europa und Nordamerika. Wie sieht das in und für Fernost aus? Flächenszenerien sind Fehlanzeige, davor gibt es beim genaueren Hinsehen (sehr) viele Flughafenszenerien. Gemacht vor allem von Label aus Fernost, nur europäische Designer wie Drzewiecki Design, MK Studios und The Secret Studio wagen sich so weit von daheim an die Arbeit.

Die Recherchen für diese Special ergaben gut 30 Designlabel, die Airports für und in Fernost erstellen und anbieten. Mit allen wurde Kontakt aufgenommen, einige Label reagierten nicht auf Mails. Die Mehrheit zeigte sich kontaktfreudig und reagierten auf Verbesserungsvorschläge.

Herausgekommen ist nach einigen Monaten Arbeit, etlichen In- und Destallationen sowie der Erstellung ungezählter Screenshots ein 95-seitiges PDF, in dem 13 Länder besucht werden, 14 Städte und 48 Airports von insgesamt 20 Designern.

Die meisten der gezeigten Szenerien sind mit dem MSFS 2020 und dem MSFS 2024 nutzbar. Ständig werden mehr Szenerien an den MSFS 2020-Nachfolger angepasst. Bald dürften es alle sein…

Screenshots einiger der vorgestellten Szenerien

Fliegt los…

Wie kommt Ihr virtuellen Piloten hin? Entweder Ihr startet direkt in Fernost und erkundet die Länder, Städte und Airports oder Ihr fliegt auf der Langstrecke hin: PMDG hat die 777-Serie im Programm, iniBuilds die A350 und die A340 (letztere nur für den MSFS 2024), als Freeware kommen die Boeing 747-8 von Salty sowie die MSFS-eigenen Modelle 747-400 oder 787-10 in Betracht. Die 787-9 gibt es zudem als Freeware von Horzion Simulations.

Shops und Danksagung

Im PDF sind die Bezeichnungen und die Shops genannt, unter denen die Angebote ermittelt und erworben werden können. Auf eine Linkliste wurde wegen des großen Umfangs des Specials verzichtet.

Als Quellen für die diversen Szenerien waren – in alphabetischer Reihenfolge – vor allem Aerosoft, Contrail, Orbx und SIMMARKET am Start. Von flightsim.to kam die Freeware. Danke Euch allen herzlich!

Viel Spaß in Fernost!

Bert Groner | FS Reviews | Oktober 2025

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Feinschliff bei Anzeige und Kompatibilität

Neu ist unter anderem ein Schalter, mit dem sich die dynamische Flugzeugkennung dauerhaft ein- oder ausschalten lässt. Hintergrund ist ein Problem, bei dem die Kennung bei einigen Nutzern nicht korrekt angezeigt wurde. Durch die neue Option soll dieses Verhalten jetzt zuverlässig steuerbar sein. Ebenfalls Teil des Updates ist ein offizielles GSX-Profil, das direkt in die Flugzeugstruktur eingebunden wurde. Damit erkennt das Bodenabfertigungstool GSX-Pro das Profil automatisch, ohne dass Nutzer separate Dateien installieren müssen. Wichtig ist in diesem Zusammenhang, dass ältere GSX-Profile für die 787-9 gelöscht werden, um Konflikte zu vermeiden. Außerdem wurde ein kleiner, aber sichtbarer Fehler im Primary Flight Display behoben.

Das Update richtet sich sowohl an Nutzer des MSFS 2020 als auch an diejenigen, die bereits auf den MSFS 2024 umgestiegen sind. Heruntergeladen kann Version 1.2.5 entweder über Orbx oder den Headwind Installer werden.

Für eine reibungslose Installation empfehlen die Entwickler, das Add-on komplett zu deinstallieren und anschließend neu zu installieren.

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Die Aktivierung war erfolgreich, wenn neben „Asobo Aircraft – B787-10“ der Status „Gestreamt“ angezeigt wird.

Ohne diese Basisinstallation kann die 787-9 von HorizonSim nicht korrekt genutzt werden. Heruntergeladen wird die Erweiterung anschließend entweder über Orbx oder den Headwind Installer.

Nutzern des MSFS 2020 wird empfohlen, das Add-on für eine saubere Funktionalität komplett zu deinstallieren und frisch zu installieren. Neben der grundlegenden Kompatibilität wurden kleinere Fehler behoben, etwa Probleme mit den Speedbrakes beim Aufsetzen oder ein Fehler an den Hauptfahrwerkskontaktpunkten.

Langfristig plant Horizon Simulations eine native MSFS 2024 Version ihrer 787-9, die nach dem großen V2-Update erscheinen soll. Bis dahin bleibt die aktuelle Version sowohl im MSFS 2020 als auch im MSFS 2024 einsatzfähig.

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Weitere Monatswertungen hier:

Top 20

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Mit diesem Update werden zahlreiche A330-spezifische Details eingeführt, darunter eine dritte funktionsfähige MCDU, ein überarbeiteter Throttle-Quadrant sowie ein optimiertes Beleuchtungssystem.

Auch visuelle Neuerungen wie eine verbesserte Cockpitschale und praktische Features wie bewegliche Sonnenblenden wurden integriert. In der nächsten Entwicklungsphase soll das Overhead-Panel verbessert werden.

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Mit diesem Update werden zahlreiche A330-spezifische Details eingeführt, darunter eine dritte funktionsfähige MCDU, ein überarbeiteter Throttle-Quadrant sowie ein optimiertes Beleuchtungssystem. Auch visuelle Neuerungen wie eine verbesserte Cockpitschale und praktische Features wie bewegliche Sonnenblenden wurden integriert.

In einem Teaser werden alle Neuerung gezeigt.

Dies markiert die erste Phase eines umfassenderen Entwicklungsplans, der zukünftig auch das Overhead-Panel umfassen soll. Heruntergeladen werden kann der A330-900neo über den Headwind Installer.

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In einer weiteren Entwicklungsphase soll dann auch das Overhead Panel angegangen werden.

Heruntergeladen werden kann der A330-900neo über den Headwind Installer.

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Mehr als 2.000 virtuelle Piloten werden am Samstag gleichzeitig von Nordamerika Richtung Europa unterwegs sein. Sven und Pascal fliegen im shared cockpit zu zweit. Sie nutzen dafür den Microsoft Flight Simulator 2020 und den Headwind A330-900 NEO. Das Event garantiert eine durchgehende Abdeckung von Radarlotsen, sodass auch der Funkverkehr genau wie im echten Leben mit echten Menschen durchgeführt werden kann. Geflogen wird nach realen Verfahren, Briefings, Wetter, echten Karten und Kommunikation mit den Lotsen über Funk und CPDLC.

Der Livestream startet am Samstag, dem 19.10.2024, um 12:00 Uhr auf Youtube.

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schnell vergisst man, wie viel sich in Sachen Flugsimulation im Laufe eines Monats tut. Eine Möglichkeit, sich das Wichtigste in Erinnerung zu rufen, ist die regelmäßige Auswertung der beliebtesten Themen auf FSNews24 (flightnews24.de). Viel Spaß beim Schmökern wünscht Euch auch diesmal Manfred Hafner

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Top 20

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